Achse 103 mm für Räder und Rollen

Trägt das Rad und lässt es umlaufen

Ein Laufrad an einer Karre oder an einem Transportgerät braucht ein Bauteil, das seine Last aufnimmt und die Drehbewegung führt. Diese Doppelaufgabe aus Tragen und Lagern übernimmt die Achse. Ein Drehmoment reicht sie dabei nicht weiter, das bleibt der Welle vorbehalten; beansprucht wird der Rundstab auf Biegung.

Gemessen wird am Rad und an der Aufnahme

Drei Maße am eigenen Gerät entscheiden über den Einbau: der Achslochdurchmesser des Rades, die Länge seiner Nabe und die Breite der Aufnahme zwischen den Halteblechen, die zur Nabenlänge passen muss. Wer eine vorhandene Achse oder Achsschraube ersetzt, nimmt deren Außendurchmesser mit dem Messschieber ab, in der Rollentechnik auf 1/100 mm genau. Aus der Nabenlänge folgt dabei keine bestimmte Achslänge: Gängige Zusammenstellungen setzen die beiden Maße sehr verschieden zueinander.

Worauf die Auswahl hinausläuft

• Lagerart im Rad: Ein Gleitlager aus Kunststoff oder Sinterbronze läuft auf handelsüblichem Rundstahl. Ein Kugellager setzt dagegen eine Achse mit Untermaß voraus; ein Rollenlager kommt ohne Untermaß aus, solange das Übermaß der Achse unter 0,1 mm bleibt.
• Sicherung und Distanzteile: Damit das Rad seine Lage behält, arbeiten die gängigen Aufbauten mit Stellringen und Abschlusskappen, mit einer Durchsteckschraube samt Mutter, Scheiben und Federring oder mit einer kürzbaren Distanzhülse. Welche davon zum eigenen Aufbau gehören, ist eine Frage der Planung.
• Umgebung: Für Räder, die an Wasser oder Salzwasser geraten, wird in der Rollentechnik ein Aufbau ganz aus Kunststoff oder Edelstahl empfohlen, von der Felge über die Stellringe bis zur Achsstange. Eine Oberflächenangabe an einer Stahlachse ersetzt diese Überlegung nicht.

Häufige Fragen

Passt die Achse in mein vorhandenes Rad?

Darüber entscheiden mehrere Maße gemeinsam: der Durchmesser des Achslochs, die Toleranz, die das Lager im Rad verlangt, die Nabenlänge und die Breite der Aufnahme im Rahmen. Eine Längenangabe allein trägt diese Entscheidung nicht.

Eignet sich die Achse für ein Rad mit Kugellager?

Ein Kugellager verlangt eine Achse mit Untermaß, deren Durchmesser also etwas unter dem Nennmaß liegt. Das ist eine Toleranzangabe und keine Folge aus Werkstoff, Oberfläche oder Länge; für diese Ausführung wird sie deshalb nicht unterstellt.

Taugt die Achse als Fahrzeug- oder Anhängerachse?

Beschrieben ist für diese Bauart das Tragen und Lagern eines Rades an Hand- und Transportgeräten wie einer Schubkarre. Für Fahrzeug- und Anhängerachsen, für Bolzen in Hebe-, Anschlag- oder Zurrmitteln, für motorischen Antrieb und für die Beförderung von Personen ist eine Eignung nicht zugesagt; zu Zulassungs- und Betriebserlaubnisfragen wird nichts ausgesagt.