Achsmanschettenklemmen-Set

Das Verschleißteil an der Antriebswelle

Eine Achsmanschette ist ein Faltenbalg aus Gummi oder Kunststoff, der die homokinetischen Gelenke einer Antriebswelle abdeckt und das Schmierfett darin hält. Reißt sie im Fahrbetrieb ein, wird das Fett nach und nach herausgeschleudert, und Schmutz, Sand und Feuchtigkeit gelangen an das Gelenk. Beim Wechsel wird der neue Balg an seinen Enden abgebunden, und dafür sind diese Klemmen gedacht.

Zwei Größen in einer Packung

Diese Zusammenstellung führt zwei Durchmesserbereiche nebeneinander, einen kleineren und einen größeren. Die beiden stoßen nicht aneinander, sondern greifen ineinander: Zwischen 40 mm und 50 mm liegt ein Streifen, den beide Größen abdecken. Wer die Klemmen im Vorrat hält, muss vor dem Öffnen der Packung also nicht entscheiden, welcher Bereich gebraucht wird.

Beim Anbringen und Schließen

• Kleinstmögliche Einhängeposition: Angesetzt wird über dem Bauteil, und der Verschluss kommt in die engste Position, die sich noch einhängen lässt. Erst danach folgt das Schließen.
• Schließen mit gleichmäßiger Kraft: Zusammengezogen wird die Klemme am Ohr, wofür eine Montagezange empfohlen wird. Die Kraft soll gleichmäßig aufgebracht werden; welcher Wert im Einzelfall trägt, hängt von der Kompression des abgebundenen Materials ab und wird über Abbindeversuche ermittelt.
• Werkstoff des Bandes: Für die Bauart sind Bänder aus verzinktem Stahl und aus Edelstahl beschrieben, deren Prüfwerte im Salzsprühnebel weit auseinanderliegen. Über die Standzeit einer montierten Klemme am Fahrzeug sagt der Werkstoff für sich genommen nichts.

Häufige Fragen

Was bedeutet universal in der Ausführungsbezeichnung?

Gemeint ist die Verstellbarkeit: Der Verschluss lässt sich innerhalb des angegebenen Bereichs an mehreren Stellen einhängen. Eine Zuordnung zu einer bestimmten Manschette, einem bestimmten Gelenk oder einem bestimmten Fahrzeug ist damit nicht verbunden; entscheidend bleibt der gemessene Durchmesser an der Klemmstelle.

Dichtet die Klemme den Balg gegen Fett und Schmutz ab?

Die Aufgabe der Klemme ist das Abbinden, also das Zusammenziehen des Manschettenendes auf das Bauteil darunter. Eine geprüfte Dichtwirkung gegen Fett, Wasser, Staub oder Schmutz ist damit weder für die Klemme noch für eine fertige Montage verbunden.