Blockseilrolle 2-rollig, Stahl verzinkt

Zwei Scheiben, die den Zug um die Ecke bringen

Ein Block besteht aus einem Gehäuse und aus Scheiben, die darin drehbar sitzen; ein Gehäuse mit mehreren Scheiben wird Mehrscheibenblock genannt. Gebraucht wird er dort, wo ein Strang nicht geradeaus laufen soll: Der Block ändert die Zugrichtung und lenkt das Seil um. Befestigt wird er über die Öse am Gehäuse. Wie viele Stränge dabei tragen, bestimmt die aufzubringende Zugkraft und die Länge des Seils, das gezogen werden muss; mehrere Blöcke lassen sich zu einer Talje zusammenstellen.

Rolle und Seil gehören zusammen

Zu jedem Seildurchmesser gehört hier ein bestimmter Rollendurchmesser; frei mischen lassen sich die beiden nicht. Für den Kranbau ist beschrieben, dass ein unter Last um eine Rolle geführtes Seil einen Biegewechsel erfährt, der den Verschleiß des Stahlseils maßgeblich bestimmt, und dass Abmessungen und Geometrie der Rollen deshalb auf das verwendete Seil abgestimmt werden. Ob ein vorhandenes Seil in die Rille dieser Rollen gehört, klärt sich am Seil selbst.

Häufige Fragen

Taugt der Block zum Heben oder Anschlagen einer Last?

Nein. Als Hebezeug, als Anschlagmittel, als Lastaufnahmemittel und als Tragmittel ist er hier nicht geführt, und ebenso wenig für das Heben, Halten oder Absenken von Lasten, für das Anschlagen und für jede Anordnung, bei der etwas über Personen geführt wird. Auch als Teil einer Sicherung von Personen tritt er nicht an.

Worauf kommt es beim Aufhängepunkt an?

Er muss die Kräfte aufnehmen, die dort zu erwarten sind. Verlangt ist außerdem eine Anordnung, bei der die im Betrieb auftretenden Kräfte die Stellung nicht ungewollt verändern, und eine Sicherung gegen das Aushängen. Dass die Belastung eines Aufhängepunkts der angehängten Last entspricht, lässt sich dabei nicht voraussetzen.

Steht für Seilblöcke eine wiederkehrende Prüfung an?

Verlangt ist eine Prüfung durch eine sachkundige Person vor der ersten Inbetriebnahme und vor der Wiederinbetriebnahme nach wesentlichen Änderungen, danach wenigstens einmal im Jahr und nach Bedarf auch zwischendurch. Wie oft dazwischen geprüft wird, richtet sich nach den Einsatzbedingungen und den betrieblichen Verhältnissen.