Fächerscheibe außengezahnt, Stahl verzinkt, DIN 6798

Zähne, die sich in Kopf und Gegenlage graben sollen

Der äußere Rand dieser Scheibe ist verzahnt, und daher stammt ihr Name. Gedacht war die Bauform so: Beim Anziehen greifen die Zähne nach oben in den Schraubenunterkopf und nach unten in die Gegenlage und hemmen dadurch ein Zurückdrehen. Mit diesem Wirkprinzip kam die Scheibe in den Handel, und als historische Bauform ist sie dort bis heute vorhanden.

Eingebaut wird sie unter dem Schraubenkopf

Ihr Platz liegt zwischen Schraubenunterkopf und Gegenlage; über den Schaft geschoben wird sie vor dem Anziehen. Was die Zähne dabei tun, hinterlässt Spuren: Sie greifen in beide Gegenlagen ein und können deren Oberfläche beschädigen. Auf einer lackierten oder beschichteten Fläche ist das ein Punkt, der vorher bedacht sein will.

Was die Maße dieser Scheibe beschreiben

• Außenverzahnung: Die Zähne sitzen rundum am äußeren Rand, nicht innen am Loch.
• Innendurchmesser: Er liegt jeweils etwas über dem Gewindedurchmesser, für den eine Ausführung gedacht ist, damit sich die Scheibe über den Schaft schieben lässt.
• Stärke: Das Blech ist dünn ausgeführt, die Scheibe trägt unter dem Kopf entsprechend wenig auf.

Häufige Fragen

Sichert die Scheibe eine Schraubverbindung gegen Losdrehen?

Nein. Für außengezahnte Scheiben dieser Bauform wird keine Sicherung gegen Lockern oder Losdrehen zugesagt. In der technischen Fachliteratur werden sie unter den unwirksamen Sicherungselementen geführt: Die Reibwerte an den Zähnen sind nicht definiert, und die verbleibende Federkraft reicht nicht aus.

Was bedeutet es, dass die zugehörige Norm zurückgezogen ist?

Die Normangabe kennzeichnet dann eine historische Bauform. Sie beschreibt, wie das Teil geometrisch aussieht, und steht weder für einen aktuellen Normstand noch für eine nachgewiesene Sicherungswirkung.

Was gilt, wenn eine Losdrehsicherung gefordert ist?

Dann wird das Sicherungskonzept für die konkrete Schraubverbindung festgelegt und seine Wirksamkeit gegebenenfalls nachgewiesen. Einzelne Branchen halten dafür eigene Prüfvorschriften bereit. Ein solcher Nachweis hängt immer an der Verbindung als Ganzes und nie an einem einzelnen Bauteil.