Gewindeschraube Sechskantkopf, Edelstahl A2, DIN 933

Nichtrostender Stahl für nasse Ecken

Zu dieser Warengruppe gehört ein Hinweis zur Umgebung: In Feuchträumen und im Freien sind geeignete Werkstoffe oder Oberflächenbeschichtungen zu verwenden, und als Beispiel dafür stehen dort Verbindungsmittel aus nichtrostenden Stählen. Diese Reihe ist aus Edelstahl A2 gefertigt. Wie sich eine Verschraubung an einem bestimmten Ort über die Jahre hält, folgt daraus allerdings nicht; darüber entscheidet der Einbauort.

Eine Schraube oder fünfzig

Jede Abmessung dieser Reihe steht auch als einzelnes Stück zur Wahl. Daneben liegen kleine Blister mit zwei bis sechs Schrauben und Gebinde im Karton oder in der Kunststoff-Dose mit zehn bis fünfzig. Für den Tausch einer einzigen Schraube muss damit kein Gebinde herhalten.

Was die Bauform ausmacht

• Gewinde bis zum Kopf: Ein glatter Schaft fehlt dieser Bauform. Das Gewinde setzt unmittelbar unter der Auflage an und läuft bis zum vorderen Ende durch.
• Sechskant von außen: Gefasst wird der Kopf rundherum, mit Nuss, Ring- oder Maulschlüssel. Neben der Verschraubung muss dafür mehr Raum frei bleiben, als der Kopf selbst einnimmt.
• Fünf Gewinde, dreizehn Längen: Beide Angaben werden getrennt gewählt, doch nicht jede Länge gehört zu jeder Größe. Zu M5 endet die Reihe bei 50 mm, zu M12 fängt sie erst bei 40 mm an und reicht bis 120 mm.

Häufige Fragen

Wonach richtet sich die Nuss?

Nach der Schlüsselweite am Kopf, und die gehört zur Gewindegröße: acht Millimeter bei M5, dreizehn bei M8, neunzehn bei M12. Mit der Nennlänge ändert sich daran nichts, wohl aber mit jedem Schritt im Durchmesser. Wählst Du eine Nummer größer, kommt also ein anderer Schlüssel dazu.

Kommt eine dieser Schrauben für eine sicherheitsrelevante Verschraubung infrage?

Zu dieser Warengruppe gehören weder Werte zur Tragfähigkeit noch ein Anziehdrehmoment, und aus Gewindegröße, Kopfmaß oder Länge lässt sich keine Belastbarkeit herleiten. Für das Heben und Anschlagen von Lasten, für die Sicherung von Personen und für Verschraubungen am Fahrzeug, an denen die Sicherheit hängt, ist deshalb keine Eignung ausgesprochen. Auch eine Garnitur für den Stahl- und Metallbau entsteht aus der Bauform allein nicht: Dafür gelten eigene Produktnormen samt ergänzender Kennzeichnung.