Gummistopfen für Bohrungen, Gummi, Spalthöhe 2 mm

Löcher, die von der Fertigung übrig bleiben

In Karosserieblechen sitzen Öffnungen, die niemand als Öffnung braucht. Beim Behandeln und Lackieren tauchen die Teile in Bäder ein, und dafür muss die Flüssigkeit in die Hohlräume hinein und wieder heraus. Dazu kommen Löcher, die aus der Fertigung stammen, und solche, die für Montage und Einbau angelegt wurden. Bleibt eine davon offen, wird sie zugesetzt, und für das Verschließen und Abdichten von Bohrungen ist diese Reihe angegeben.

Sechs Lochgrößen, ein Spaltmaß

Die Ausführungen decken Bohrungen von 6 bis 18 mm ab, das Loch entscheidet also über die Größe. Daneben trägt die Reihe ein zweites Maß, die Spalthöhe von 2 mm, über alle Lochgrößen derselbe Wert. Bei Stopfen, die in der Öffnung einrasten, gehört die Dicke des Materials, in dem sie sitzen, mit zur Auswahl; für die Kunststoffausführungen desselben Sortiments ist dazu überhaupt kein Wert geführt.

Angaben, die den Einsatzort eingrenzen

• Von Hand gesetzt: Für Stopfen aus Gummi ist beschrieben, dass sie von der Außenseite in das Loch gedrückt werden und dort einrasten; ein Montagewerkzeug gehört nicht dazu.
• Temperaturbeständig von -40 bis 120 °C: Der Bereich beschreibt, worauf die Reihe ausgelegt ist. Über die Alterung im Dauereinsatz und über Kraftstoffe, Öle oder Streusalz sagt er nichts.
• UV-beständig und silikonfrei: Beide Angaben grenzen den Einsatzort ein, die erste auf Stellen, an denen Sonnenlicht ankommt, die zweite auf Umgebungen, in denen Silikon unerwünscht ist.

Häufige Fragen

Was besagt die Angabe zum Abdichten?

Für Gummistopfen an der Karosserie ist als Zweck des Verschließens der Schutz vor eindringender Flüssigkeit sowie vor Staub und Schmutz beschrieben. Ein Dichtheitsgrad, eine Schutzart oder eine Eignung für eine dauernd nasse Stelle steckt darin allerdings nicht. Wo ein dichter Verschluss gefordert ist, etwa an einer Öffnung im Bodenblech, gehört diese Frage vor die Verwendung.

Wie dick darf das Blech sein?

Zur Dicke des Materials führt die Reihe die Spalthöhe und sonst keinen Wert; eine Spanne, innerhalb derer der Stopfen noch fasst, gehört nicht dazu. Genommen werden die beiden Maße deshalb am Bauteil selbst: der Durchmesser der Öffnung und die Dicke des Blechs, in dem sie sitzt.