Kfz-Abdeckstopfen, dL 8 mm, L 12 mm, dk 20 mm

Deckt weit ab, ohne tief zu bauen

Bei dieser Ausführung stehen 20 mm Kopf über einem Bohrloch von 8 mm, und dazu kommen nur 12 mm Baulänge. Die Öffnung verschwindet damit unter einer Fläche, die weit über ihren Rand hinausreicht, während hinter dem Blech eine knappe Einbautiefe genügt.

Was ein Rand von 6 mm ausrichtet

Ringsum reicht der Kopf 6 mm über den Lochrand. Auf diesem Ring stützt er sich ab, und er überdeckt auch einen Rand, der beim Bohren oder beim Herausnehmen eines Vorgängers nicht sauber geblieben ist. Über die Aufnahme sagt das nichts: Ob die Öffnung den Stopfen führt, entscheidet sich unter dem Kopf und nicht an ihm.

Die Zahlen und ihr Verhältnis

• Bohrloch 8 mm: Das Maß, an dem die Auswahl beginnt. Der Kopf zählt dabei nicht mit, weil er auf dem Blech aufliegt und nicht in der Öffnung sitzt.
• Kopf 20 mm: Zweieinhalbmal das Bohrlochmaß. Nach dem Setzen ist er das Einzige, was von dem Teil noch zu erkennen ist.
• Länge 12 mm: Kürzer, als der Kopf breit ist. Wo hinter dem Blech wenig Platz bleibt, fällt dieser Unterschied ins Gewicht.

Häufige Fragen

Was leistet ein Kopf von 20 mm über der Öffnung?

Abdecken, mehr nicht. Die breite Auflage lässt an eine Scheibe denken, die etwas niederhält, doch Kräfte, Auszugswerte und ein Verhalten unter Erschütterung sind für diese Ausführung nirgends beziffert. Wo ein Bauteil gehalten werden soll, gehört an die Stelle eine Befestigung und kein Stopfen.

Woran zeigt sich, dass der Stopfen sitzt?

Der Kopf sitzt auf der Vorderseite auf, gehalten wird das Teil von der Gegenseite her. Liegt der Kopf ringsum flach am Blech an, ist er so weit hineingedrückt, wie es die Bauart vorsieht. Bleibt ein Spalt stehen, steckt das Teil noch in der Öffnung fest.