Kfz-Abdeckstopfen, dL 8 mm, L 19 mm, dk 16 mm

Vier Millimeter Rand ringsum decken die Bohrung zu

Bleibt in einem Bauteil eine Befestigungsbohrung von 8 mm zurück, liegt sie offen im Blick. Der Kopf dieser Ausführung misst 16 mm und reicht damit ringsum 4 mm weit über den Lochrand hinaus. Was übersteht, stützt sich auf dem Blech ab.

Warum das Kopfmaß allein nicht entscheidet

Beim Vergleich zweier Stopfen fällt der Kopf zuerst auf, weil nur er zu sehen bleibt. Lochmaß, Einbautiefe und die Dicke des Blechs sind davon unabhängige Größen. Zwei Ausführungen mit demselben Kopfdurchmesser können in jeder von ihnen voneinander abweichen, und ein passender Kopf bedeutet daher noch keine passende Aufnahme.

Die Zahlen dieser Ausführung

• Befestigungsbohrung 8 mm: Unter diesem Namen führt der Artikel sein Lochmaß. Innerhalb der Gruppe stehen dafür fünf verschiedene Bezeichnungen nebeneinander, weshalb der Wert je Artikel zu lesen ist.
• Kopf 16 mm: Doppelt so viel wie die Bohrung. Diese Verdopplung ist es, die aus dem Loch wieder eine ruhige Stelle macht.
• Länge 19 mm: So weit baut die Ausführung insgesamt. Woran dieses Maß genommen ist, sagt die Angabe selbst nicht.

Häufige Fragen

Was misst der Durchmesser der Befestigungsbohrung?

Gemeint ist das Loch im Bauteil, in das der Stopfen hineingeht. Für dasselbe Maß kommen in dieser Gruppe fünf verschiedene Bezeichnungen vor, und keine davon erläutert, wo genau gemessen wurde. Der Wert gilt deshalb für diesen Artikel und lässt sich nicht mit dem Lochmaß eines anderen gleichsetzen.

Bleibt der Stopfen dauerhaft an seiner Stelle?

Das Einrasten hinter dem Blech ist das, was ihn hält. Zu Kräften, zum Verhalten unter Erschütterung und zu Standzeiten dieser Ausführung ist nichts zugesagt. An einer Stelle, an der ein Verlust auffallen würde, gehört der Sitz deshalb in die regelmäßige Sichtprüfung.