Kfz-Abdeckstopfen aus Kunststoff, dL 8 mm, di 4 mm, dk 19,5 mm

Hält im Blech, weil er dahinter greift

Ein Abdeckstopfen bleibt nicht durch Klebstoff oder Gewinde an seinem Platz. Beschrieben ist für diese Bauart ein Flansch, der außen aufliegt, und Verriegelungsmittel, die im Inneren hinter das Blech greifen. Beim Setzen weicht dieser innere Teil kurz aus, federt hinter der Öffnung zurück und sperrt den Stopfen dort ein.

Ein Maß, das im Inneren gemessen ist

Neben Kopf, Länge und Bohrloch führt diese Ausführung einen Innendurchmesser von 4,0 mm. Ein Maß, das nicht von außen genommen ist, tragen die wenigsten Stopfen dieser Reihe. Woran genau der Wert gemessen wurde, führen die Angaben nicht aus; er beschreibt jedenfalls kein Außenmaß und ist deshalb auch kein zweites Lochmaß.

Kopf, Bohrloch und Werkstoff

• Kopfdurchmesser 19,5 mm: Der Kopf schließt die Stelle nach außen ab. Mit dem Bohrloch von 8 mm hat sein Maß nichts zu tun, und aus ihm folgt keine Aussage über die Aufnahme.
• Bohrlochdurchmesser 8 mm: Diesem Lochmaß ist die Ausführung zugeordnet. Wer vergleicht, misst an der offenen Bohrung selbst und nicht an einem alten Stopfen, der zuvor darin gesteckt hat.
• Kunststoff: Angegeben ist die Werkstoffgruppe. Eine Sorte gehört nicht dazu, ebenso wenig eine Aussage zur Alterung des Teils.

Häufige Fragen

Was sagen die vier Vergleichsnummern aus?

Zu dieser Ausführung sind vier Nummern geführt, deutlich mehr als bei den Nachbarartikeln. Jede ordnet einen Verwendungszweck zu, damit sich der Stopfen finden lässt. Aus ihrer Zahl folgt weder eine breitere Verwendbarkeit noch eine Freigabe durch einen Fahrzeughersteller.

Woran ist die Länge von 20 mm gemessen?

Der Wert steht für die Ausführung als Ganzes; der Messpunkt ist dazu nicht ausgeführt. Für die Frage, ob hinter der Öffnung genug Raum bleibt, wird deshalb der volle Wert angesetzt und nicht ein geschätzter Anteil davon.