Kfz-Blechmutter, Stahl

Die Kfz-Blechmutter gibt der Schraube Halt an einem dünnen Blech, in das kein Gewinde eingebracht werden kann. Sie besteht aus Stahl, hat 6 mm Innendurchmesser und wird seitlich über eine Blechkante geschoben. Dort sitzt sie von selbst, bis die Schraube eingedreht wird.

Gewinde dort, wo das Blech keines tragen kann

Blechmuttern sind als U-förmige Federteile gebaut. Zwei an einem Ende verbundene Seiten umfassen die Kante, die Federspannung hält das Teil in Position. Montiert wird, indem die Mutter seitlich über die Blechkante geschoben wird; danach greift die Schraube im Gewindeteil des Clips. So entsteht eine Verschraubung, ohne ein Gewinde ins Blech zu schneiden, und eine fehlende Mutter an einer Verkleidung lässt sich ersetzen.

Einsatz an Verkleidungen, Abdeckungen und Kabelbäumen

Typische Einbaustellen dieser Bauart im Fahrzeug sind Schutzvorrichtungen und Abdeckungen unter der Motorhaube, Türverkleidungen, der Dachhimmel und Kabelbäume. In der Kfz-Werkstatt, im Karosseriebetrieb und beim Schrauben am eigenen Fahrzeug kommt sie zum Zug, wenn eine solche Verkleidung oder Abdeckung wieder befestigt werden soll und die alte Mutter fehlt.

Das ausgebaute Teil ist die Vorlage für die Auswahl

Diese Blechmutter gibt es in einer Ausführung: Stahl, Farbe Silber, 6 mm Innendurchmesser. Beim Ersetzen wird das ausgebaute Teil neben die Produktbilder gehalten und die Form des Clips verglichen. Blechdicke und Bohrung an der Einbaustelle klären sich am Fahrzeug, nicht am Katalogeintrag.

Häufige Fragen

Muss die Mutter genau dem ausgebauten Teil entsprechen?

Ja, das ausgebaute Teil gibt die Vorgabe. Der Innendurchmesser allein genügt nicht, auch die Bauform muss dem Altteil gleichen. Ist es nicht mehr vorhanden, hilft es, Blechkante und Bohrung an der Einbaustelle zu messen.

Welche Schraube gehört in die Mutter?

Die Schraube, die bisher an der Einbaustelle saß. Der Innendurchmesser von 6 mm beschreibt die Mutter, eine Gewindegröße ist nicht gesondert angegeben. Schrauben gehören nicht zum Lieferumfang.

Ist die Blechmutter gegen Rost geschützt?

Dazu liegt keine Angabe vor, genannt sind Stahl und die Farbe Silber. Am Altteil lässt sich die Oberfläche vergleichen. An Stellen mit Spritzwasser lohnt es sich, auf den Korrosionsschutz der gesamten Verbindung zu achten.

Ist die Mutter für tragende oder sicherheitsrelevante Verbindungen gedacht?

Nein, für tragende Verbindungen ist diese Bauart nicht üblich; sie wird an Verkleidungen, Abdeckungen und Kabelbäumen eingesetzt. Wo es auf Tragkraft oder Sicherheit ankommt, gehört das vom Fahrzeughersteller vorgesehene Befestigungsteil hinein.