Kfz-Blechmutter, Stahl Zink-Lamelle silber, 25 × 25 mm

Die aufschiebbare Blechmutter bringt ein Gewinde an dünnes Blech, das selbst keines trägt. Sie wird über die Blechkante geschoben und sitzt dort durch die Federspannung fest, bis die Schraube eingedreht wird. Ob sie passt, entscheiden der Klemmbereich von 1,5 bis 3,2 mm und die Höhe von 9,3 mm.

Gewinde am Blech, wo sich keines einbringen lässt

Die Blechmutter besteht aus zwei Seiten, die an einem Ende verbunden sind und eine U-Form bilden. Eine Seite trägt eine Öffnung, die andere den Gewindeabschnitt, in den die Schraube nach dem Aufschieben greift. Der Werkstoff ist Stahl, die Oberfläche trägt einen silbernen Zink-Lamellen-Überzug.

Drei Maße zeigen, ob die Ausführung zum Bauteil passt

• Klemmbereich 1,5 bis 3,2 mm: die Blechstärke, auf die sich diese Blechmutter schieben lässt. Gemessen wird an der Blechkante, auf die die Mutter kommt, geschätzt wird nicht.
• Lochdurchmesser 7,5 mm: beim Vergleich mit dem Altteil eines der Maße, die übereinstimmen müssen.
• Höhe 9,3 mm: die Gesamthöhe der Blechmutter. Wo eine Verkleidung dicht am Blech anliegt, zählt dieses Maß mit.

Abdeckungen und Schutzvorrichtungen im Fahrzeug befestigen

Vorgesehen ist die Blechmutter zur Befestigung von An- oder Einbauteilen im Blechbereich. Bei Blechmuttern dieser Bauart sind im Fahrzeug Abdeckungen und Schutzvorrichtungen unter der Motorhaube sowie Spritzschutz und Stoßstangenabdeckungen übliche Einsatzstellen. Ob diese Ausführung an eine solche Stelle passt, entscheidet der Klemmbereich von 1,5 bis 3,2 mm. Die Kfz-Werkstatt setzt sie ein, wenn an einer Blechverschraubung eine Blechmutter fehlt.

Häufige Fragen

Passt die Blechmutter an meine Einbaustelle?

Das klärt der Vergleich mit dem Altteil: Blechstärke, Lochmaß und Bauform müssen zu den Angaben dieser Ausführung passen.

Welche Schraube gehört in die Blechmutter?

Das Gewinde ist für diese Ausführung nicht angegeben. Die Schraube, die bisher an der Stelle saß, ist der verlässlichste Anhaltspunkt; ihr Gewinde sollte vor dem Kauf feststehen.

Wie wird die Blechmutter montiert?

Sie wird mit festem Druck über die Blechkante geschoben, bis Öffnung und Bohrung übereinander liegen. Die Federspannung hält sie dann in Position, die Schraube lässt sich anschließend eindrehen.

Ist die Blechmutter für tragende Verbindungen gedacht?

Nein, gedacht ist sie für Abdeckungen und andere Anbauteile am Blech. An tragenden Stellen gehört die Befestigung hin, die der Fahrzeughersteller dafür vorgibt.

Wofür steht Zink-Lamelle?

Zink-Lamelle ist ein dünner Überzug aus Zink- und Aluminiumlamellen in einem Bindemittel, der nicht galvanisch aufgebracht wird und bei Kfz-Befestigungsteilen üblich ist; hier erscheint er silbergrau. Wie lange er in feuchter oder salzbelasteter Umgebung schützt, hängt von der Einbaustelle ab.