Kfz-Blechschraube TX mit angepresster Scheibe, schwarz verzinkt

Ein Kopf, der seine Auflage schon mitbringt

Eine lose Scheibe will vor dem Eindrehen aufgefädelt werden, und im Motorraum fällt sie dabei gern in die Lücke daneben. Bei dieser Schraube ist die Scheibe angepresst: Kopf und Auflage bilden ein Stück, das mit einer Hand zur Bohrung geht. Breiter als der Kopf liegt die Scheibe dabei auf dem Bauteil auf.

Vier Komma acht auf sechzehn Millimetern

Der Schaft misst 4,8 mm im Durchmesser, die Schraube 16 mm in der Länge. Angesetzt wird im Kopf, und zwar mit der Antriebsgröße TX25; ein Schraubendreher mit Kreuzschlitz findet dort keinen Halt. Angeboten wird die Ausführung einzeln, zu fünf im Blister und zu zehn im Polybeutel.

Merkmale dieser Ausführung

• Angepresste Scheibe: Die Auflage sitzt fest am Kopf und bleibt beim Ansetzen dort, wo sie hingehört.
• Innenantrieb TX25: Das ist die Größe, die in die Aufnahme im Kopf passt. Eine kleinere Größe wackelt darin und rundet die Kanten aus.
• Schwarz verzinkte Oberfläche: So sind Farbe und Überzug dieser Ausführung benannt.

Häufige Fragen

Was heißt angepresst?

Die Scheibe ist beim Herstellen mit dem Kopf verbunden worden und lässt sich nicht abziehen. Beim Ansetzen bleibt damit nichts zurück, was erst gesucht werden müsste. Ob und wie weit die Scheibe sich drehen lässt, ist für diese Ausführung offen.

Taugt die Oberfläche für eine Stelle im Freien?

Schwarz verzinkt beschreibt, wie das Teil aussieht und womit es überzogen ist. Über die Dicke des Überzugs, sein Verhalten in feuchter Luft und seine Standzeit ist damit nichts gesagt, und eine Eignung für eine bestimmte Einbaulage folgt daraus nicht.