Kfz-Bremsleitung, Kupfer, 4,75 mm × 10 m

Zehn Meter Rohr im Bund, 0,7 Millimeter Wandstärke

Der Artikel ist eine Rolle von 10 m Länge, gerollt und nahtlos gezogen; als Werkstoff ist Kupfer angegeben. Zum Werkstoff sind eine Streckgrenze von 160 N/mm², eine Zugfestigkeit von 300 N/mm² und eine Bruchdehnung von 40 % geführt, dazu ein Berstdruck von 1.100 bar. Diese Zahlen beschreiben das Rohr. Eine Dauerhaltbarkeit, eine Korrosionsbeständigkeit oder eine Eignung für bestimmte Bremsdrücke folgt aus ihnen nicht.

Kupfer und Kupfer-Nickel sind nicht dasselbe

Die beiden Bezeichnungen stehen nicht füreinander. Die für Austauschbremsleitungen erteilte Allgemeine Betriebserlaubnis ist an einen Typ aus einer Kupfer-Nickel-Legierung gebunden, mit festgelegten Abmessungen und einer mindestens alle 100 mm aufgedruckten Kennzeichnung. Auf reines Kupferrohr lässt sie sich nicht übertragen, und zu diesem Artikel ist keine Genehmigungsunterlage geführt.

Häufige Fragen

Darf reines Kupferrohr als Austauschbremsleitung eingebaut werden?

Das lässt sich nicht allgemein beantworten. Die Vorschriften zur Bremsanlage führen keine Werkstoffliste für Bremsrohr-Meterware; damit ist weder eine allgemeine Zulässigkeit noch ein allgemeiner Ausschluss reiner Kupfer-Meterware gesagt. Gedeckt sein muss ein Ersatz von den Vorgaben des Fahrzeugherstellers oder von einem einschlägigen Genehmigungsnachweis. Ohne einen solchen produkt- und fahrzeugbezogenen Nachweis sagt dieser Text weder Einsatz noch Zulässigkeit zu.

Warum gehört diese Rohrware in die Hand einer Kfz-Fachwerkstatt?

Die Bremsanlage ist sicherheitsrelevant, und Montage- und Reparaturarbeiten daran dürfen nur durch befugtes und geschultes Personal durchgeführt werden. Hinzu kommt, dass die Zulässigkeit dem Rohr nicht anzusehen ist: Ohne Vorgabe des Fahrzeugherstellers oder einschlägigen Genehmigungsnachweis fehlt die Grundlage für den Einbau, und je nach Fall sind eine Änderungsabnahme nach § 19 Absatz 3 StVZO und eine Funktionsprüfung der Bremsanlage vorgeschrieben; werden aufgeführte Einschränkungen und Einbauanweisungen nicht beachtet, erlischt die Betriebserlaubnis. Dieser Text ist keine Reparaturanleitung und keine Grundlage für Eigenmontage.

Was besagt ein Normhinweis auf einem Bremsrohr?

Die Norm mit dem Titel „Hydraulische Bremsanlagen; Bremsrohre, Bördel“ trägt die Nummer DIN 74234. Ein Hinweis auf sie ersetzt weder eine fahrzeugbezogene Freigabe noch eine Betriebserlaubnis mit ihren Auflagen, eine erforderliche Änderungsabnahme oder die Funktionsprüfung der Bremsanlage.