Kfz-Bremsleitungsverbinder Bördel E, M10 × 1, Automatenstahl

Der Kfz-Bremsleitungsverbinder verbindet zwei Bremsleitungsenden mit Bördel E zu einer durchgehenden Leitung. Er trägt zwei Innengewinde M10 × 1 und ist für Bremsleitungen mit 4,75 mm Durchmesser angegeben. Mit der Schlüsselweite 14 mm am Sechskant steht fest, welcher Schlüssel an ihm ansetzt.

Zwei Bremsleitungsenden in einem Stück verbinden

Bremsleitungen führen die Bremsflüssigkeit von der Betätigungseinrichtung, etwa dem Hauptbremszylinder, zu den hydraulischen Bauteilen der Radbremse. Wird eine Leitung nachgefertigt oder instand gesetzt, schließt der Verbinder zwei Enden aneinander. Jedes Ende trägt eine Überwurfschraube, die in ein Innengewinde des Verbinders eingeschraubt wird; abgedichtet wird am gebördelten Rohrende.

Woran sich die passende Ausführung erkennen lässt

• Bördelform: Bei Bremsrohren kommen die Formen E und F nach DIN 74234 vor. Dieser Verbinder ist als Bördel E bezeichnet. Die Form der vorhandenen Leitung wird am ausgebauten Teil bestimmt und in gleicher Form nachgefertigt.
• Gewinde M10 × 1: Dieses Gewinde gibt es bei beiden Bördelformen, die Paarung entscheidet es also nicht allein. Beide Anschlüsse haben hier dasselbe Gewinde.
• Platzbedarf: Nennlänge 24 mm und Außendurchmesser 13,8 mm zeigen, wie viel Raum die Trennstelle einnimmt; der Sechskant ist 5 mm hoch. So lässt sich abschätzen, ob der Schlüssel an der Einbaustelle ansetzt.

Einsatz in der Werkstatt

Übliche Anwender sind Kfz-Werkstätten, der Bremsenbau und Restaurierungswerkstätten beim Nachfertigen oder Instandsetzen von Bremsleitungen. Die Überwurfschrauben werden vor dem Bördeln über die Leitungsenden geschoben; das Anzugsmoment richtet sich nach dem Fahrzeughersteller.

Der Verbinder ist zugleich eine Trennstelle der Leitung. Eine schadhafte Leitung wird möglichst im Ganzen ersetzt; Zahl der Trennstellen und Abstand zur nächsten Befestigung sind nach den Vorgaben für Fahrzeug und Leitung begrenzt. Arbeiten an der Bremsanlage gehören in die Hand befugten und geschulten Personals.

Häufige Fragen

Passt der Verbinder auch an Leitungen mit Bördel F?

Er ist als Bördel E bezeichnet, Bördel F ist eine andere Form. Welche Form die vorhandene Leitung hat, wird am ausgebauten Leitungsende bestimmt, nicht am Gewinde. Danach wird die Leitung in gleicher Form nachgefertigt.

Passt er zu jeder Überwurfschraube mit M10 × 1?

Nein, das Gewinde allein genügt nicht, auch die Bördelform muss stimmen. Maßgeblich ist die Form an der vorhandenen Leitung.

Sind Leitung und Überwurfschrauben dabei?

Nein, die Ausführungen bestehen nur aus Verbindern. Leitung und Überwurfschrauben müssen zur selben Bördelform gehören.

Kann ich damit an jeder Stelle einer Bremsleitung trennen und verbinden?

Nein, die Einbaustelle ist nicht frei wählbar. Besser ist es, die Leitung möglichst im Ganzen zu ersetzen; wo ein Verbinder nötig ist, gelten die Vorgaben des Fahrzeugherstellers.