Kfz-Dichtring, Aluminium, DIN 7603-A, bis 200 °C

Der Aluminium-Dichtring nach DIN 7603, Form A, ist ein massiver Flachring zum Abdichten von Verschlussschrauben, Rohrverschraubungen und Ölablassschrauben. Welcher Ring passt, bestimmen Innendurchmesser, Außendurchmesser und Materialstärke der vorhandenen Verschraubung.

Der weiche Ring passt sich beiden Dichtflächen an

Metalldichtungen aus weichen Metallen wie Aluminium dichten durch bleibende Verformung. Beim Anziehen füllt der Ring die feinen Rauheiten der beiden Flächen aus. Deshalb arbeiten solche Dichtungen nur zwischen ruhenden Flächen; an bewegten Teilen sind sie nicht die richtige Wahl.

Form A ist der massive Ring ohne Füllung

Form A bezeichnet den massiven Flachdichtring. Davon unterscheidet sich Form C, ein ummantelter Fülldichtring mit Füllstoffring. SWG gibt für diese Ringe als höchste Betriebstemperatur 200 °C an.

Wo Aluminium-Dichtringe zum Einsatz kommen

Ringe dieser Norm dichten Verschlussschrauben nach DIN 908 und DIN 910, Rohrverschraubungen und Kugelbuchsverschraubungen ab. Im Fahrzeugbereich sind es etwa Ölablassschrauben an Pkw, Motorrädern, Lkw, Landmaschinen und Oldtimern. Typische Anwender sind Kfz-Werkstätten, der Maschinen- und Anlagenbau und Heimwerker bei der Fahrzeugwartung.

Die Größe besteht aus drei Maßen

Innendurchmesser, Außendurchmesser und Materialstärke (hier 1,5 mm oder 2 mm) gehören zu der Verschraubung, für die der Ring bestimmt ist. Erst alle drei zusammen beschreiben die Größe; ein Ring mit nur ähnlichen Maßen ist keine verlässliche Alternative.

Häufige Fragen

Passt der Ring zu meiner Ölablassschraube?

Das entscheiden Innendurchmesser, Außendurchmesser und Dicke der Verschraubung. Die beiden Durchmesser lassen sich am alten Ring mit dem Messschieber als Anhaltspunkt abnehmen. Die Dicke ist bei diesen Ringen an das Durchmesserpaar gebunden: 1,5 mm bei 12 bis 22 mm Innendurchmesser, 2 mm bei 24 und 26 mm.

Muss der Ring bei jedem Ölwechsel erneuert werden?

Ja, bei Ölablassschrauben wird das empfohlen, damit die Stelle nach dem Ölwechsel dicht bleibt. Ist der Ring fest mit der Schraube verbunden, wird die Schraube als Ganzes erneuert.

Ist ein Fülldichtring mit gleichen Maßen dasselbe?

Nein, ein Ring nach Form C hat einen anderen Aufbau als der massive Ring der Form A. Maßgeblich ist die Bauform, die zur Verschraubung gehört. Form A erkennt man am flachen Ring ohne Mantel.

Welches Anzugsdrehmoment gilt?

Dafür gibt SWG keinen Wert vor. Maßgeblich sind die Vorgaben des Schrauben- oder Fahrzeugherstellers.