Beschreibung
Ein runder Querschnitt, der beim Einbau zur Ellipse wird
Im Ruhezustand ist der Querschnitt dieser Ringe kreisrund. Erst im Einbauraum wird er elastisch verformt und nimmt eine elliptische Form an: Er legt sich an die Dichtfläche wie an den Nutgrund, verschließt dort den Spalt und baut dabei die Flächenpressung auf, von der die Dichtwirkung lebt. Genau deshalb hängt alles am Einbauraum und nicht am Ring allein.
Zwei Zahlen nennen die Größe, die dritte ergibt sich
Die erste Zahl einer Größe steht für den Innendurchmesser, die zweite für die Stärke der Schnur. Der Außendurchmesser lässt sich daraus ausrechnen, denn die Schnur liegt auf beiden Seiten an: Innendurchmesser plus zweimal Schnurstärke. Bei vier Innendurchmessern führt die Reihe zwei Stärken nebeneinander, etwa 10 und 12 mm mit 2 und mit 2,5 mm Schnur. Welche davon gebraucht wird, entscheidet die Nut, nicht die Bohrung.
Was über die Reihe hinweg gleich bleibt
- Schnurstärke 2 bis 3,5 mm: Vier Stufen, wobei die dünnen Schnüre an den kleinen Innendurchmessern sitzen und die 3,5 mm erst ab 30 mm aufwärts vorkommen.
- Minus 30 bis 110 °C: So ist der Temperaturbereich für diese Ringe angegeben.
- Ölfest: Für Nitrilkautschuk wird in erster Linie eine Beständigkeit gegenüber Mineralölen angeführt, darunter Hydrauliköle, dazu Schmierfette und Benzin.
Häufige Fragen
Wie groß darf der Spalt zwischen den Bauteilen sein?
So klein wie möglich. Wie weit ein Ring unter Druck auswandert, hängt weitgehend an diesem Maß, und ein zu großer Dichtspalt zerstört den Werkstoff durch Extrusion. Für hohe Drücke und größere Spalte sind Stützringe vorgesehen, überwiegend aus PTFE; die gehören nicht zu dieser Reihe.
Passt ein solcher Ring in eine Brems- oder Klimaanlage?
Für Klimaanlagen ist diese Ware ausdrücklich als nicht geeignet angegeben, und gegen Bremsflüssigkeit auf Glykolbasis gilt Nitrilkautschuk als nicht beständig. Ein Dichtelement, das der Hersteller einer Anlage oder eines Fahrzeugs vorschreibt, ersetzt ein Ring aus dieser Reihe deshalb nicht.
Wie werden die Ringe bis zum Einbau aufbewahrt?
Trocken und möglichst bei Raumtemperatur, nicht dauerhaft im Tageslicht und fern von Ozonquellen; genannt wird dafür der verschlossene Polyethylenbeutel. Für Lagerung, Reinigung und Wartung von Erzeugnissen aus Kautschuk und Gummi gibt es dafür ein eigenes Regelwerk, DIN 7716.
Produktdetails
Produktidentifikation
| Artikelnummer | 4680032016 |
|---|---|
| EAN / GTIN | 4009146504171 |
| Produkttyp | Kfz-Dichtringe |
Bestimmungsgemäße Verwendung
Sicherheits- und Gebrauchshinweise
| Hersteller | SWG Schraubenwerk Gaisbach GmbH |
|---|---|
| Straße und Nummer | Am Bahnhof 50 |
| PLZ | 74638 |
| Ort | Waldenburg |
| Land | Deutschland |
| Elektronischer Kontakt | info@swg.de |


