Kfz-Flexrohr mit Anschlussrohr, Interlock Innerliner, Edelstahl A2

Dieses Auspuff-Flexrohr mit Anschlussrohr ersetzt ein schadhaftes Flexrohr in der Abgasanlage eines Fahrzeugs und wird eingeschweißt. Es besteht aus Edelstahl A2, ist dreilagig aufgebaut und hat einen Interlock Innerliner. Es gibt zwei Baulängen, 243 und 265 mm.

Dröhnen im Innenraum: Bei bestimmten Dieselbaureihen oft das Flexrohr

Ein Flexrohr sitzt in der Regel zwischen Motor und Abgasanlage und nimmt Schwingungen auf. Es verhindert die Übertragung von Motorvibrationen auf die Abgasanlage. Bei bestimmten Dieselbaureihen ist ein beschädigtes Flexrohr eine häufige Ursache für Dröhnen im Innenraum; bei den betroffenen Fahrzeugen wird nur das defekte Flexrohr am Partikelfilter oder Katalysator getauscht, nicht das komplette Bauteil.

Dreilagiger Aufbau mit Interlock Innerliner

Flexrohre dieser Bauart bestehen meist aus Metallbalg, innen liegender Lage für die Strömung und Drahtgeflecht außen. Hier trägt die Innenlage die Bezeichnung Interlock Innerliner; sie bietet zusätzliche Stabilität und eine optimierte Abgasführung. Die Materialstärke beträgt 1,5 mm.

Die passende Ausführung am Altteil bestimmen

Die beiden Ausführungen unterscheiden sich in Baulänge, Durchmessern, Länge des Wellrohrs und Biegewinkel. Welche passt, zeigt der Vergleich des ausgebauten Teils: Vergleichsnummer, Durchmesser und Form entscheiden, die Länge allein genügt nicht.

Für Kfz-Werkstatt und Abgasanlagenbau

Kfz-Werkstätten und Schweißbetriebe setzen es ein, wenn an der Einbaustelle Anschlussmaß und Baulänge vorgegeben sind: Das defekte Teil wird herausgetrennt, das neue angeschweißt.

Häufige Fragen

Muss das Flexrohr angeschweißt werden?

Ja, die Verbindung wird durch Anschweißen hergestellt. Verfahren und Einbaulage richten sich nach der Einbauanweisung für das Fahrzeug.

Muss bei dröhnendem Auspuff der ganze Partikelfilter oder Katalysator ersetzt werden?

Nicht unbedingt: Bei den betroffenen Dieselbaureihen genügt der Tausch des defekten Flexrohrs. Ob es bei Ihrem Fahrzeug die Ursache ist, zeigt die Prüfung am Fahrzeug.

Passt das Flexrohr an mein Fahrzeug?

Das zeigt der Abgleich der Nummer des Altteils mit den Vergleichsnummern in den technischen Daten. Danach sollten Durchmesser, Baulänge und Biegewinkel des ausgebauten Teils zur Ausführung passen; eine Zusage für ein bestimmtes Modell ist damit nicht verbunden.

Was bedeutet Interlock Innerliner?

So heißt die innen liegende Lage dieses Flexrohrs. Eine Ausführung mit anderer Innenlage ist ein anderer Aufbau; beim Vergleich mit dem Altteil zählt deshalb auch die Innenausführung.

Was wird mitgeliefert?

Geliefert wird ein einzelnes Flexrohr, unverpackt. Weiteres Zubehör ist nicht aufgeführt; Halterungen und Aufhängungen der Abgasanlage bleiben weiter nötig.