Kfz-Flexrohr mit Anschlussrohr, Interlock Innerliner, Edelstahl A2

Anderthalb Millimeter Wand, und das ist hier die Ausnahme

Flexrohre dieser Warengruppe tragen sonst eine Materialstärke zwischen 0,25 mm und 0,4 mm. Für diese Reihe stehen 1,5 mm. Der Wert gehört damit nicht der Gattung, sondern dieser einen Ausführung, und er ist die Zahl, an der sie sich von ihren Nachbarn im Programm unterscheidet.

Das längere Rohr hat das kürzere Wellstück

Zur Wahl stehen zwei Baulängen, 243 mm und 265 mm. Beim kürzeren Stück misst der gewellte Abschnitt 120 mm, beim längeren nur 110 mm. Mehr Baulänge bringt hier also nicht mehr beweglichen Abschnitt, sondern mehr glattes Rohr an den Enden. Dort liegt die Schweißnaht, denn als Verbindungsart ist das Anschweißen angeführt.

Was zu den beiden Größen gehört

• Zwei Durchmesserpaare: Neben 60 mm außen mit 57 mm innen beziehungsweise 65 mm außen mit 62 mm innen führt jede Ausführung ein zweites Paar mit 55 mm und 52 mm. Die 55 steht bei beiden Größen und taucht deshalb in der Auswahl auf.
• Interlock Innerliner: So ist die innen liegende Lage benannt. Zusätzliche Stabilität und eine geordnete Abgasführung sind ihr zugeschrieben, ohne dass eine Messung dahintersteht.
• Biegewinkel: Für die kürzere Größe sind 115 Grad angeführt, für die längere 5 Grad und dazu ein zweiter Wert von 3 Grad. Die beiden unterscheiden sich also nicht allein in der Länge.

Häufige Fragen

Was sagt die Angabe zum Winkel des Geflechts?

Angeführt sind 120 Grad. Eine Erläuterung, worauf sich dieser Winkel bezieht, gehört nicht dazu; die Zahl bleibt deshalb ein Merkmal der Ausführung und wird hier nicht ausgedeutet.

Wo endet der Einsatz eines solchen Rohrs?

In der Abgasanlage eines Fahrzeugs. Für Kabelschutz, Feuerstätten, Lüftungen sowie Druck-, Gas- und Trinkwasserleitungen ist es nicht bestimmt. Eine Last trägt es nicht, und Halterungen der Anlage werden durch seinen Einbau nicht entbehrlich. Temperatur-, Haltbarkeits- und Standzeitwerte gehören nicht zu den Angaben; ob die Anlage danach dicht ist, zeigt die Prüfung am Fahrzeug.