Kfz-Flexrohr ohne Anschlussrohr, Innerbraid, Edelstahl A2

Dieses Flexrohr aus Edelstahl A2 ersetzt ein beschädigtes Flexrohr in der Abgasanlage eines Fahrzeugs. Es hat kein angesetztes Anschlussrohr; Nennlänge und Länge des Wellrohrs sind gleich, das Rohr wird direkt eingeschweißt. Für die Auswahl zählen der Innendurchmesser, die Länge und der Platz an der Einbaustelle. Üblich ist die Verwendung in der Kfz-Werkstatt bei der Instandsetzung von Abgasanlagen, im Auspuffbau und bei Restaurierungen.

Kurze Ausführungen für wenig Platz

Ein Flexrohr soll verhindern, dass Motorvibrationen auf die Abgasanlage übergehen; allgemein nehmen solche Rohre Schwingungen, Wärmedehnungen und Motorbewegungen auf. Weil bei dieser Reihe Nennlänge und Länge des Wellrohrs bei jeder Ausführung gleich sind, lässt sich die Länge direkt aus der Auswahl ablesen. Das hilft, wenn zwischen zwei Rohrenden wenig Weg bleibt; die kürzeste Ausführung misst 90 mm.

Gasdichter Metallbalg mit Geflecht

Der Aufbau ist dreilagig, die Ausführung heißt Inner Braid. Das Abgas führt der Metallbalg, der als technisch gasdicht angegeben ist; das beschreibt die Bauart, nicht die fertige Naht. Außen liegt ein Drahtgeflecht um den Balg.

Häufige Fragen

Was bedeutet „ohne Anschlussrohr“?

Das Flexrohr hat kein angesetztes Anschlussrohr und wird direkt eingeschweißt. Wer ein gerades Anschlussstück braucht, wählt ein Flexrohr mit Anschlussrohr.

Welches Maß muss zum vorhandenen Rohr passen?

Der Innendurchmesser, also die erste Zahl der Auswahl, muss zum Rohr passen, an das geschweißt wird. Nur bei 76 × 150 mm und 76 × 200 mm nennt die erste Zahl den Außendurchmesser; innen messen diese beiden 69 mm. Der Außendurchmesser liegt meist 7 mm über dem Innenmaß (bei 19 mm sind es 6 mm) und bestimmt, wie viel Platz an der Einbaustelle frei sein muss.

Passt das Rohr an mein Fahrzeug?

Das lässt sich nicht pauschal sagen, für ein bestimmtes Fahrzeug gibt es keine Zusage. Entscheidend sind Maß, Länge und Platz an der Einbaustelle im Vergleich mit dem alten Teil. Bei sechs Ausführungen ist zusätzlich eine Vergleichsnummer angegeben, die beim Abgleich hilft.

Worauf achte ich beim Ersatz eines defekten Flexrohrs?

Am besten wird es gegen ein Flexrohr gleicher Generation getauscht, und dieses Rohr hat ein Geflecht. Ein defektes Flexrohr grundsätzlich gegen eines gleicher Generation tauschen (Gestrick gegen Gestrick, Geflecht gegen Geflecht).

Kann ich das Rohr außerhalb der Abgasanlage einsetzen?

Nein, es ist für die Abgasanlage von Fahrzeugen vorgesehen. Als Kabelschutz oder Leerrohr, an einer Feuerstätte sowie in Lüftungs-, Druck-, Gas- und Trinkwasserleitungen ist es nicht gedacht.