Kfz-Hochstrom-Schraubsicherung Midi, 58 V, 41 × 12 mm

Verschraubt statt gesteckt: Sicherung für Hochstromleitungen bis 58 V

Die Hochstrom-Schraubsicherung Midi ist ein Sicherungseinsatz für die Fahrzeugelektrik, der mit zwei Schrauben auf einen Halter oder eine Verteilerplatte gesetzt wird. Sie dient als Hochstromkabelschutz bis 58 V und ist in neun Ausführungen von 30 A bis 150 A erhältlich. Für die Auswahl zählen der Stromwert der ausgefallenen Sicherung, der Lochabstand von 30 mm und die Schraubengröße M5 oder M6.

Warum die dicke Leitung eine Schraubsicherung bekommt

Eine Sicherung trennt den Stromkreis, sobald der Strom einen festgelegten Wert überschreitet und der Schmelzleiter abschmilzt. Auf Leitungen mit hohen Strömen, etwa zwischen Batterie, Ladegerät, Sicherungsverteiler oder Wechselrichter, sorgt die Schraubverbindung für feste Kontaktgabe.

• Feste Schraubmontage: Zwei Schrauben M5 oder M6 halten den Einsatz, mit höchstens 4,5 Nm angezogen; schreibt der Fahrzeughersteller einen niedrigeren Wert vor, gilt dieser.
• Lochabstand 30 mm: Der Lochabstand entscheidet, ob der Einsatz zu einem vorhandenen Halter passt.
• Kontakte aus verzinnter Kupferlegierung: Verzinnung ist bei Kontaktblechen die übliche Oberfläche gegen Anlaufen.
• Farbe je Stromwert: Die neun Ausführungen sind über die Farbcodierung zu unterscheiden; die Farbe gilt nur innerhalb dieser Reihe.

So wird der Einsatz gewechselt

Zuerst wird die Stromversorgung getrennt, meist durch Abklemmen der Batterie. Dann werden beide Schrauben gelöst, der Einsatz getauscht und mit höchstens 4,5 Nm wieder festgezogen.

Kfz-Werkstätten nutzen die Bauform beim Ersatz von Hauptsicherungen, Fahrzeugausbauer und Wohnmobilbesitzer bei Zweitbatterien und Wechselrichtern, Nutzfahrzeugbetreiber bei Zusatzverbrauchern.

Häufige Fragen

Welchen Stromwert brauche ich?

Denselben wie bei der ausgefallenen Sicherung, abzulesen am Aufdruck oder in den Fahrzeugunterlagen. Bei einer Neuinstallation geben Leitung und Gerät den Wert vor; maßgeblich sind die Angaben des Geräte- oder Anlagenherstellers. Ein höherer Wert ist keine Lösung, weil eine Sicherung mit höherem Nennstrom Schäden und einen Brand verursachen kann.

Passt die Sicherung in meinen Halter?

Das lässt sich am Halter prüfen: Er braucht 30 mm Lochabstand, und Bolzen oder Schraube müssen zum Befestigungsloch passen. Bei 150 A ist das Befestigungsloch mit mindestens 6 mm angegeben, bei den übrigen Werten mit mindestens 5 mm. In Steckhalter für Flachsicherungen gehört diese Bauform nicht.

Sind Schrauben oder ein Halter dabei?

Nein, geliefert wird nur der Sicherungseinsatz.

Was bedeutet die Nennspannung von 58 V?

Die Nennspannung ist die höchste Spannung des Stromkreises, für die der Einsatz vorgesehen ist; 58 V liegen über der Spannung üblicher 12-V- und 24-V-Bordnetze. Welche Nennwerte an der Einbaustelle vorgesehen sind, steht in den Unterlagen des Fahrzeugs oder der Anlage. Für Hochvoltsysteme von Elektro- und Hybridfahrzeugen ist sie nicht vorgesehen.