Kfz-Klammer schwarz

Wenn eine Nummer die Klammer bestimmt, nicht das Maß

Diese Klammer ist in Schwarz ausgeführt und über eine im Datenblatt hinterlegte Vergleichsnummer einem Fahrzeughersteller zugeordnet. Ein Maß führt SWG dazu nicht: Ausgewählt wird sie deshalb am ausgebauten Stück, indem Form und die Stelle, an der die alte Klammer saß, mit dem Ersatzteil verglichen werden.

Wofür Klammern dieser Art im Fahrzeugbau eingesetzt werden

Eine Klammer dieser Art hält ein Anbauteil an seiner Aufnahme am Fahrzeug. Ob die einzelne Ausführung dabei von außen angesetzt wird oder in eine Aussparung greift, ist für dieses Produkt nicht festgelegt und zeigt sich erst am Bauteil, das ersetzt werden soll.

Worauf der Abgleich mit dem alten Teil ankommt

Weil weder Maß noch Werkstoff geführt sind, ersetzt der Vergleich mit dem ausgebauten Stück die Messung: Umriss und die Aufnahmestelle am Fahrzeug müssen übereinstimmen. In der Kfz-Werkstatt und bei der Karosserie- oder Verkleidungsreparatur ist dieser Abgleich der übliche Weg, über eine Vergleichsnummer die passende Ersatzklammer zu finden.

Häufige Fragen

Reicht die Vergleichsnummer allein für die Bestellung?

Die Nummer ordnet die Klammer einer Befestigungsstelle im Fahrzeugbau zu, mehr nicht. Ob sie zum eigenen Fahrzeug passt, zeigt der Vergleich mit der ausgebauten Klammer: Form und die Stelle, an der sie saß, entscheiden. Ein Maß ist dafür nicht geführt, der Abgleich am Bauteil ersetzt die Messung.

Ist die Klammer für ein bestimmtes Modell freigegeben?

Nein, genannt ist nur der Fahrzeughersteller, kein Modell und keine Baureihe. Vor dem Einbau lohnt deshalb der Vergleich mit dem auszutauschenden Teil, nicht die Modellbezeichnung allein.

Woraus besteht die Klammer?

Der Werkstoff ist für dieses Produkt nicht angegeben. Für die Auswahl zählt deshalb der Abgleich von Form und Aufnahme mit der alten Klammer, nicht der Werkstoff.