Kfz-Klemmstift schwarz, dk 25 mm, L 22,3 mm

Ein Kopf von 25 mm über einer Bohrung von 10 mm

Zwei Maße dieser Ausführung sagen erst gemeinsam etwas: 25 mm misst der Kopf, 10 mm die Bohrung, für die der Stift angegeben ist. Rings um die Öffnung liegen damit gut sieben Millimeter Kopf auf der Verkleidung und drücken sie an das Blech. Die Öffnung selbst füllt der Schaft nicht aus, denn er misst 6,4 mm. Was den Stift dort festhält, sitzt hinter dem Blech.

Erst das Gegenstück macht die Verbindung

Ein Klemmstift arbeitet nicht für sich. Zu ihm gehört ein zweites Teil auf der Rückseite: ein Halter, der den Fortsatz aufnimmt und ihn nach einer Vierteldrehung festsetzt, bei anderen Bauarten ein Clip oder eine Schnappmutter aus einem zugehörigen Satz. Vor dem Nachkauf lohnt deshalb der Blick auf dieses zweite Teil. Fehlt es oder ist es gebrochen, entsteht die Verbindung auch mit einem neuen Stift nicht.

Woran diese Ausführung festgelegt ist

• Bohrung von 10 mm: Nicht jede Ausführung der Warengruppe führt ein Maß für die aufnehmende Öffnung. Hier steht eines, und wer die Stelle am Fahrzeug nachmisst, hat damit eine Zahl zum Vergleich.
• Zwei Bauarten unter einem Namen: Klemmstifte kommen aus Metall mit Drehverriegelung vor und aus Kunststoff mit zugehörigem Clip. Was an einer Stelle vorgesehen ist, zeigt der herausgenommene Stift samt seinem Gegenstück.
• Bezugspunkt einer Klemmlänge: Wo eine solche Länge angegeben ist, wird sie nicht überall gleich gemessen. Einmal reicht sie von der Kopfunterseite bis zur Raststellung für die Haltenasen, einmal bis zur Oberseite des Clips. Vergleichbar wird der Wert nur mit seinem Bezugspunkt.

Häufige Fragen

An welchen Stellen kommen Klemmstifte vor?

Beschrieben sind Verkleidungen und Bleche an der Außenseite des Fahrzeugs, darunter Unterfahrschutz, vorderer Stoßfänger, Hitzebleche der Auspuffanlage und der obere Kühlergrill; auf einen einzigen Einbauort ist die Bezeichnung nicht festgelegt. Fahrwerk, Lenkung, Bremsanlage, Sitze und Rückhaltesysteme zählen nicht dazu. Wo der Fahrzeughersteller an einer solchen Baugruppe eine Schraubverbindung vorsieht, bleibt es bei ihr.

Ist das der Klemmstift für Blecharbeiten?

Unter demselben Wort führt der Karosseriebedarf einen anderen Gegenstand: einen Stift, der überlappend zu verschweißende Bleche an Schweller, Radlauf oder Tür zusammenhält, für eine Bohrung von 3,2 mm angegeben und mit einer besonderen Zange zu setzen. Gemeint ist hier der Befestiger für Verkleidungen, dessen Halt aus dem Zusammenspiel mit dem Gegenstück kommt.