Kfz-Klemmstift für Radhausverkleidungen, silber, Kopf 16 mm

Der Kfz-Klemmstift befestigt Verkleidungen am Fahrzeug: Der Stift wird in einen Halter hinter der Verkleidung gesteckt und durch Drehen verriegelt, zum Lösen wird zurückgedreht. Für die Auswahl zählen Kopfdurchmesser 16 mm, Stiftdurchmesser 6,5 mm und ein passender Halter.

Verkleidungen bei der Wartung lösen und wieder festsetzen

Abdeckungen an der Fahrzeugunterseite müssen bei der Wartung regelmäßig herunter, etwa unter dem Motor zum Ablassen des Öls. Nach dem Verriegeln sollte die Verkleidung fest anliegen und nicht klappern; ein lockerer Sitz deutet auf einen beschädigten Halter oder Stift hin, beides wird vor der Fahrt ersetzt.

Typische Einbaustellen in Werkstatt und Garage

Klemmstifte dieser Art sitzen üblicherweise an Unterbodenverkleidungen, Radhausverkleidungen, Dämm- und Hitzeblechen sowie an Kotflügeln und Stoßfängern. Kfz-Werkstätten, Karosseriebetriebe und Selbstschrauber nutzen sie, wenn eine Verkleidung abnehmbar bleiben soll. Vor dem Einsetzen lohnt der Blick auf den Halter: Er muss vorhanden, unbeschädigt und von der Bauform her passend sein. Ein ausgebrochener Halter hält auch einen neuen Stift nicht.

Woran sich die passende Ausführung erkennen lässt

• Kopf- und Stiftdurchmesser: Der Kopf von 16 mm liegt rund um die Öffnung auf der Verkleidung auf, der Stift von 6,5 mm greift durch die Öffnung. Öffnung und Blechdicke sind am Fahrzeug nachzumessen.
• Kopfhöhe 4 mm: Um diese Höhe steht der Kopf über der Verkleidung vor, was dort zählt, wo sie dicht an einem Bauteil vorbeiläuft.
• Länge 19,5 mm: Zusammen mit den beiden Durchmessern das Maß, das sich mit dem ausgebauten Stift vergleichen lässt.

Häufige Fragen

Brauche ich zusätzlich einen Halter?

Ja, die Verbindung entsteht erst mit einem Halter. Ein unbeschädigter, zum Stift passender Halter am Fahrzeug lässt sich nutzen; fehlt er oder ist er ausgebrochen, muss ein passender beschafft werden. Angeboten ist hier nur der Stift.

Passt der Stift an mein Fahrzeug?

Das lässt sich nur am Fahrzeug klären: Öffnung, Blechdicke, Halter und Einbaulage entscheiden. Die angegebene Vergleichsnummer ordnet den Stift einer Bauform zu, sie bedeutet weder Gleichheit mit dem ab Werk verbauten Teil noch eine Freigabe für ein Fahrzeug. Kopf- und Stiftdurchmesser lassen sich mit dem ausgebauten Stift vergleichen.

Wofür ist der Klemmstift gedacht?

Für Verkleidungen am Kfz; Klemmstifte dieser Art sitzen üblicherweise auch an Schutz-, Dämm- und Hitzeblechen. An Fahrwerk, Lenkung, Bremsanlage, Sitzen und Rückhaltesystemen ist er nicht vorgesehen. Dort gilt die Befestigung des Fahrzeugherstellers.

Ist das der Klemmstift zum Fixieren von Blechen vor dem Schweißen?

Nein, gemeint ist der Fahrzeugbefestiger mit Kopf und Drehverriegelung. Der gleichnamige Blechhelfer hält überlappende Bleche vor dem Verschweißen fest und wird mit einer besonderen Zange gesetzt.