Kfz-Kombischraube schwarz verzinkt, Durchmesser 5 mm, Länge 15 mm

Die Kfz-Kombischraube führt Schraube und Scheibe als ein Teil. Unter dem Kopf sitzt eine flache Scheibe mit 22 mm Durchmesser, die Schraube selbst misst 5 mm im Durchmesser bei 15 mm Länge, und gearbeitet wird über einen Außenantrieb der Schlüsselweite 10 mm. Der Stahl ist schwarz verzinkt.

Die Scheibe geht beim Einbau nicht verloren

Bei einer Kombischraube ist die Scheibe mit der Schraube verbunden: Sie lässt sich nicht abnehmen und dreht sich trotzdem frei. Damit entfallen das Auffädeln und das Festhalten der Scheibe beim Ansetzen. An schlecht zugänglichen Stellen fällt nichts herunter, und beim Anziehen dreht der Kopf, während die Scheibe liegen bleibt.

Die breite Auflage verteilt die Kraft auf mehr Fläche

Bei dieser Bauform liegt die Verbindung auf einer größeren Fläche auf als bei einem Kopf ohne Scheibe, und die Flächenpressung, also der Druck je Fläche an der Auflage, fällt geringer aus. Gebraucht wird dafür um die Bohrung eine ebene Fläche von 22 mm Durchmesser, damit die Scheibe vollständig aufliegt.

Angesetzt wird mit Nuss oder Schlüssel der Weite 10

Gefasst wird der Kopf, nicht die Scheibe. Der Außenantrieb misst 10 mm über die Flächen, die Kopfhöhe beträgt 3 mm; über der Scheibe bleibt Raum für Nuss oder Schlüssel. Verwendet werden solche Schrauben in der Kfz-Werkstatt, in der Karosserieinstandsetzung und von Heimwerkern bei Arbeiten am eigenen Fahrzeug.

Häufige Fragen

Woran erkenne ich, ob die Größe passt?

Am sichersten am Vergleich mit der ausgebauten Schraube: Durchmesser 5 mm, Länge 15 mm und Scheibe 22 mm sollten übereinstimmen. Vergleichen Sie auch die Gewindeform, denn eine Blechschraube und eine Schraube mit metrischem Gewinde greifen in unterschiedliche Gegenstücke. Rings um die Bohrung sollte eine ebene Fläche frei liegen.

Welches Werkzeug wird gebraucht?

Ein Außenantrieb der Schlüsselweite 10 mm, also Nuss, Ring- oder Maulschlüssel dieser Größe. Achten Sie darauf, dass das Werkzeug den nur 3 mm hohen Kopf fasst und nicht auf der Scheibe aufsitzt.

Was bedeutet die Vergleichsnummer?

Sie benennt den Verwendungszweck. Die Schraube ist ein Vergleichsteil und stammt nicht vom Fahrzeughersteller; angegeben ist nur der Fahrzeugkreis, nicht die einzelne Baureihe. Entscheidend ist deshalb der Abgleich der Maße.

Eignet sie sich für Verbindungen an Fahrwerk, Bremse oder Lenkung?

Nein, dafür ist sie nicht vorgesehen. An solche Stellen gehören die vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Schrauben, ebenso bei Radschrauben, Dehnschrauben und Zylinderkopfschrauben. Diese Kombischraube ist für einfache Verschraubungen im Fahrzeug gedacht.