Kfz-Kraftstoffschlauch Garngeflecht Typ B, NBR, DIN 73379

Der Kraftstoffschlauch besteht aus synthetischem Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR) mit einem aufvulkanisierten Garngeflecht aus Baumwolle. Angegeben ist er für Kraftstoff mit 10 % Ethanol (E10), für Bio-Diesel ist er ausdrücklich ausgeschlossen. Die Ausführungen unterscheiden sich im Innendurchmesser von 3,2 bis 11 mm.

Der Kraftstoff entscheidet, ob der Schlauch passt

Nicht jeder Gummi verträgt jeden Kraftstoff. Angegeben ist die Beständigkeit gegen Ethanol mit 10 %; E10 steht für Benzin mit bis zu 10 % Ethanol. Auf andere Beimischungen lässt sich die Angabe nicht übertragen. Für Bio-Diesel gibt es eigens dafür ausgelegte Kraftstoffschläuche.

Gummiseele mit fest verbundenem Baumwollgeflecht

NBR ist ein synthetischer Kautschuk, der als Schlauchwerkstoff für Kraftstoffe und Öle verbreitet ist; aufvulkanisiert heißt, dass Geflecht und Gummi fest verbunden sind. Angegeben ist ein Betriebsdruck von 10 bar; der Druck der Anlage darf diesen Wert nicht überschreiten. Die Dauertemperatur ist bis 80 °C angegeben, deshalb gehört die Leitung nicht an heiße Motorteile.

Der Innendurchmesser bestimmt, auf welchen Stutzen der Schlauch geht

Die Größe steht als Innendurchmesser / Außendurchmesser x Länge. Der Innendurchmesser muss zum Anschlussstutzen oder zur Tülle passen und lässt sich am vorhandenen Stutzen oder am alten Schlauch messen. Der Außendurchmesser zählt bei der Wahl von Schellen.

Einsatz in Werkstatt und Restaurierung

In der Kfz-, Zweirad- und Oldtimerwerkstatt und bei der Fahrzeugrestaurierung wird Schlauchware dieser Art ersetzt oder neu angefertigt; Spulen- und Bundware wird dazu auf die benötigte Länge abgelängt. Ob dieser Schlauch in eine bestimmte Leitung gehört, entscheidet die Werkstatt am Fahrzeug, denn für Kraftstoffleitungen stellt § 46 StVZO eigene Anforderungen.

Häufige Fragen

Darf der Schlauch als Kraftstoffleitung im Fahrzeug verlegt werden?

Er ist als Kraftstoffschlauch für Benzin bis E10 ausgewiesen; ob er an einer bestimmten Leitung Ihres Fahrzeugs eingebaut werden darf, klärt die Werkstatt. Bei der Verlegung ist die Leitung gegen Scheuern und Hitze zu schützen. Beim Ersatz eines Originalteils prüft die Werkstatt, ob die Leitung so ausgeführt werden kann.

Welche Schellen und Verbinder gehören dazu?

Die Schelle richtet sich nach dem Außendurchmesser des Schlauchs, der Verbinder nach dem Innendurchmesser. Schlauchschellen und Schlauchverbinder führt der Shop in eigenen Produkten.

Worin unterscheidet sich dieser Schlauch von anderen Kraftstoffschläuchen?

Er hat ein aufvulkanisiertes Garngeflecht aus Baumwolle und ist für E10 angegeben, nicht für Bio-Diesel. Schläuche mit Obergummi tragen eine andere Typbezeichnung, zum Beispiel A1, und Ausführungen für Bio-Diesel sind eigene Schläuche. Bei der Auswahl zählen Kraftstoff, Aufbau und Maße.