Kfz-Kunststoffspreizniet schwarz, dk 15 mm, L 11 mm

Für die Lüfterzarge am Kühler

Als Einsatzstelle ist bei dieser Ausführung die Lüfterzarge am Kühler angegeben. An eine solche Stelle passt ein Spreizniet, weil er allein von vorn auskommt: Mit dem Daumendruck auf den Nietkopf dehnt sich der Schaft im Loch, und hinter dem Bauteil greift dabei nichts. Erreichbar sein muss also nur die Seite, auf der später der Kopf liegt.

Acht Millimeter Schaft in acht Millimeter Loch

Nietdurchmesser und Befestigungsbohrung tragen hier dasselbe Maß. Der Schaft ist damit so breit wie das Loch, für das er vorgesehen ist; enger wird der Sitz erst, wenn der Stift ihn ausdehnt. Ein Spiel zwischen Schaft und Lochwand ist mit den beiden Zahlen nicht ausgewiesen.

Was ein Niet dieser Bauart sonst hält

Über die genannte Stelle hinaus gehören Verkleidungen, Abdeckplatten sowie Typen- und Hinweisschilder zu den Befestigungen, für die Spreizniete beschrieben sind. Der Kopf von 15 mm liegt dabei rings um die Bohrung auf und deckt sie nach außen ab; die 11 mm lange Hülse steckt nach dem Setzen im Bauteil.

Häufige Fragen

Ist die genannte Einsatzstelle eine Fahrzeugzuordnung?

Benannt ist damit die Art der Stelle, an der ein solcher Niet sitzt. Welches Fahrzeug und welcher Kühler dahinterstehen, sagt die Angabe nicht. Ebenso wenig sagt sie, wie der dort ab Werk verbaute Niet ausgeführt ist.

Sagt die Farbe etwas über den Werkstoff aus?

Schwarz beschreibt das Aussehen des Teils und ist keine Werkstoffangabe. Eine darüber hinausgehende Funktion, etwa als Sortiermerkmal für Größen, ist mit der Farbe nicht verbunden.