Beschreibung
Verkleidungen befestigen, wenn die Rückseite nicht erreichbar ist
Der Kunststoffspreizniet hält Verkleidungen, Abdeckungen und Schilder in einer Befestigungsbohrung von 5 mm. Gesetzt wird er allein von der Sichtseite: Der Niet kommt in die Bohrung, der Stift wird eingedrückt, der geschlitzte Schaft spreizt sich dahinter. Für die Auswahl zählen der Kopfdurchmesser von 8 mm, die Hülsenlänge von 8,5 mm und die schwarze Ausführung.
Einsetzen und eindrücken, mehr braucht die Befestigung nicht
- Ohne Gegenhalten von hinten: Die Verbindung entsteht von einer Seite. Bauteile, deren Rückseite verdeckt oder verbaut ist, bleiben geschlossen.
- Mit dem Daumen gesetzt: Der vorstehende Stift wird mit Daumendruck bündig eingedrückt. Es wird weder geschraubt noch Wärme in das Bauteil eingeleitet.
- Glatter Abschluss außen: Der Setzkopf überdeckt die Öffnung nach außen, der Schaft bleibt hinter dem Bauteil.
- Schwarze Ausführung: Auf dunklen Innenverkleidungen und Radlaufschalen bleibt die Befestigungsstelle unauffällig.
Typische Einbaustellen und Gewerke
In Kfz-Werkstatt und Karosseriebau sitzen Spreizniete dieser Bauart an Innenverkleidungen, Radläufen und Stoßfängern, also an Teilen, die für Arbeiten abgenommen und danach wieder befestigt werden. Außerhalb des Fahrzeugs halten sie Abdeckplatten sowie Typen- und Hinweisschilder. Wer am eigenen Fahrzeug arbeitet, ersetzt damit einen fehlenden Niet gleicher Maße.
Häufige Fragen
Passt der Niet an meine Einbaustelle?
Das entscheidet die Öffnung, nicht das Fahrzeugmodell. Messen Sie den Durchmesser der vorhandenen Bohrung; diese Ausführung ist für 5 mm bestimmt. Halten Sie zusätzlich den ausgebauten Niet daneben und vergleichen Sie Kopf und Schaft.
Wie wird der Niet gesetzt?
In zwei Schritten von Hand. Zuerst stecken Sie den Niet bis zum Kopf in die Bohrung, dann drücken Sie den überstehenden Stift bündig ein. Der Schaft spreizt sich dabei hinter dem Bauteil.
Lässt sich der Niet nach dem Ausbau erneut setzen?
In der Regel nicht, planen Sie beim Wiedereinbau einen neuen Niet ein. Bei Spreiznieten dieser Art entsteht mit dem eingedrückten Stift meist eine unlösbare Verbindung. Wer eine Befestigungsstelle regelmäßig öffnet, greift besser zu Schraubnieten oder zu ausdrücklich wiederlösbaren Drucknieten.
Wann ist eine andere Ausführung nötig?
Wenn die Bohrung deutlich größer als 5 mm oder ausgerissen ist, passt ein Niet für eine größere Bohrung. Die Hülse reicht 8,5 mm unter den Kopf; nach Abzug der Bauteildicke muss dahinter genug Platz bleiben, damit sich der Schaft spreizen kann. Die passende Nachbarausführung erkennen Sie am ausgebauten Niet, wenn Sie Bohrung, Kopf und Hülse vergleichen.
Produktdetails
Produktidentifikation
| Artikelnummer | 50071316 |
|---|---|
| EAN / GTIN | 4009146502382 |
| Produkttyp | Kfz-Kunststoffspreizniete |
Bestimmungsgemäße Verwendung
Sicherheits- und Gebrauchshinweise
| Hersteller | SWG Schraubenwerk Gaisbach GmbH |
|---|---|
| Straße und Nummer | Am Bahnhof 50 |
| PLZ | 74638 |
| Ort | Waldenburg |
| Land | Deutschland |
| Elektronischer Kontakt | info@swg.de |
Material / Zusammensetzung
| Material | Kunststoff |
|---|


