Spreizniet für Kfz-Verkleidungen, schwarz, Kopf 13 mm, Hülse 11 mm

Dieser Spreizniet aus schwarzem Kunststoff hält Verkleidungen und Abdeckteile dort, wo nur die Vorderseite erreichbar ist. Er sitzt in einer vorbereiteten Bohrung von 8 mm, die Hülse ist 11 mm lang, der sichtbare Kopf misst 13 mm. Wer einen ausgebauten Niet ersetzt, vergleicht diese drei Maße zuerst und prüft dann, ob die Hülse zur Dicke des Bauteils passt.

Setzen von vorn, ohne Zugang zur Rückseite

Der Niet kommt in das Befestigungsloch, danach wird der mittige Stift eingedrückt. Er treibt die geschlitzte Hülse auseinander, die sich hinter dem Bauteil verspreizt; das Bauteil sitzt dann zwischen Kopf und gespreizter Hülse. Eine Hand auf der Rückseite ist dabei nicht nötig.

Kunststoff an der Befestigungsstelle

Hülse und Kopf bestehen aus Kunststoff, an der Bohrung liegt damit kein Metall an. Der Kopf deckt die Öffnung nach außen ab und bleibt als schwarze, unauffällige Fläche sichtbar.

Wo solche Niete arbeiten

In der Kfz-Werkstatt, im Karosseriebau und in der Fahrzeugaufbereitung halten Spreizniete Innenverkleidungen, Radläufe und Stoßfänger an ihrem Platz. Auch außerhalb des Fahrzeugs werden sie für einseitig zugängliche Befestigungen genutzt, etwa an Abdeckplatten sowie an Typen- und Hinweisschildern.

Häufige Fragen

Woran erkenne ich, ob der Niet zu meiner Befestigungsstelle passt?

Messen Sie das vorhandene Loch: Es sollte 8 mm haben. Achten Sie außerdem auf den Platz rund um die Bohrung, denn der Kopf deckt 13 mm ab. Weicht das Loch ab, ist ein Niet mit dem passenden Bohrlochdurchmesser die richtige Wahl.

Brauche ich Werkzeug zum Setzen?

Meist nicht: Spreizniete aus Kunststoff werden in der Regel mit Daumendruck auf den Stift gesetzt. Halten Sie den Niet dabei gerade in der Bohrung, damit sich die Hülse gleichmäßig spreizt. Manche Hersteller sehen zum Eindrücken des Stifts ein passendes Werkzeug vor.

Spielt die Dicke des Bauteils eine Rolle?

Ja, die Hülse muss durch das Bauteil hindurchreichen, damit sie sich auf der Rückseite spreizen kann. Einen zulässigen Bereich für die Bauteildicke gibt es zu diesem Niet nicht, bekannt ist die Hülsenlänge von 11 mm. Am sichersten ist deshalb der Vergleich mit dem ausgebauten Niet derselben Stelle.

Lässt sich der Niet später zerstörungsfrei ausbauen?

Dazu gibt es für diesen Niet keine Angabe, für einen späteren Ausbau ist Ersatz im Vorrat deshalb sinnvoll. Hersteller beschreiben bei Spreiznieten beides: Verbindungen, die mit eingedrücktem Stift als unlösbar gelten, und ausdrücklich wiederlösbare Bauformen. Für Stellen, die regelmäßig geöffnet werden, nennen Hersteller Schraubniete, die sich in der Regel wieder herausdrehen lassen.