Spreizniet für Kfz-Verkleidungen, schwarz, Kopf 17 mm

Der Kunststoffspreizniet hält Verkleidungen und Abdeckungen im Fahrzeug dort, wo nur die Sichtseite erreichbar ist. Er wird in eine Öffnung von 9 mm gesetzt und durch Druck auf den Stift verspannt. Entscheidend sind Nietdurchmesser 8,2 mm, Kopfdurchmesser 17 mm und Hülsenlänge 12 mm der schwarzen Ausführung.

Befestigen, ohne hinter das Bauteil zu greifen

Der Niet besteht aus Hülse und Stift. Sitzt die Hülse im Loch, wird der Stift eingedrückt; dabei weitet sich der Schaft hinter dem Bauteil auf und hält den Niet in der Öffnung. Weil alles von der Sichtseite geschieht, lassen sich auch Bauteile mit verdeckter Rückseite befestigen.

Die vorhandene Öffnung entscheidet über die Auswahl

Maßgeblich ist das Loch im Bauteil: Diese Ausführung ist für 9 mm angegeben, gemessen wird also die Bohrung, nicht der Schaft mit 8,2 mm. An der Lochwand stützt sich der gespreizte Schaft ab, sie sollte deshalb unbeschädigt sein. Der Kopf mit 17 mm Durchmesser braucht rings um das Loch eine ebene Auflage, auch neben Kanten, Sicken oder Nachbarteilen.

Verkleidungen nach einer Reparatur wieder befestigen

Spreizniete halten üblicherweise Verkleidungen, Abdeckplatten und Schilder, im Fahrzeug etwa an Innenverkleidungen, Radläufen und Stoßfängern. Wer in der Kfz-Werkstatt oder der eigenen Garage eine Radlaufschale abnimmt, braucht für die Montage Niete in der Größe der vorhandenen Öffnungen, vor allem wenn alte Niete beim Ausbau beschädigt wurden.

Häufige Fragen

Wie wird der Spreizniet gesetzt?

Durch Eindrücken des Stifts, sobald die Hülse gerade im Loch sitzt und der Kopf rundum aufliegt. Hersteller beschreiben dafür bei Kunststoff-Spreiznieten Daumen- oder Fingerdruck, teils ein passendes Werkzeug.

Woran erkenne ich, ob die Größe an meine Einbaustelle passt?

Am Durchmesser der vorhandenen Öffnung: Er sollte 9 mm betragen. Ist der alte Niet noch ganz, vergleichen Sie zusätzlich Kopfdurchmesser und Hülsenlänge mit 17 mm und 12 mm. Eine ausgeweitete Bohrung bietet dem gespreizten Schaft weniger Halt.

Wie viel Platz muss hinter dem Bauteil frei sein?

Bis zu 12 mm, so lang ist die Hülse. Wie weit sie tatsächlich übersteht, hängt von der Dicke des Bauteils ab. Liegen dort Kabel, Leitungen oder Bleche dicht an, prüfen Sie den Raum vor dem Setzen.

Lässt sich der Niet nach dem Ausbau erneut verwenden?

Nur, wenn Hülse und Stift den Ausbau unbeschädigt überstanden haben. Ist der Schaft eingerissen oder hält der Stift nicht mehr, gehört ein neuer Niet hinein. Für häufig geöffnete Verkleidungen eignen sich Schraubniete besser, die sich in der Regel mit dem Schraubendreher herausdrehen und erneut setzen lassen.