Spreizniet für Kfz-Verkleidungen, schwarz, Kopf 22 mm, Hülse 12 mm

Dieser schwarze Kunststoffspreizniet hält Verkleidungen, Abdeckplatten sowie Typen- und Hinweisschilder an Stellen, an die von hinten niemand herankommt. Gesetzt wird er in eine vorbereitete Befestigungsbohrung von 8 mm; der Kopf misst 22 mm und deckt die Öffnung danach ab.

Von der Sichtseite gesetzt, ohne Griff hinter das Bauteil

Spreizniete aus Kunststoff arbeiten einseitig: Der Niet kommt in die Bohrung, dann wird der mittige Stift in den Kopf gedrückt, und die Hülse weitet sich in der Bohrung. Der Zugang von vorn genügt, an die Rückseite des Bauteils muss niemand heran.

Der breite Kopf braucht eine freie, ebene Auflage

Der Kopf ist deutlich weiter als die Bohrung, über der er liegt. Für die Auswahl heißt das: Nicht nur das Loch muss stimmen, sondern auch die Fläche darum. Läuft eine Sicke, eine Kante oder ein Nachbarteil dicht heran, liegt der Kopf nicht gleichmäßig auf.

Verkleidungen und Abdeckungen wieder festbekommen

In der Kfz-Werkstatt, im Karosseriebau und bei der Reparatur in der eigenen Garage halten Niete dieser Bauart Innenverkleidungen, Abdeckplatten sowie Typen- und Hinweisschilder. Für tragende und sicherheitsrelevante Verbindungen ist er dagegen nicht vorgesehen.

Häufige Fragen

Was muss ich an der Befestigungsstelle nachmessen?

Die Bohrung im Bauteil muss 8 mm haben; das allein reicht für die Auswahl aber nicht. Prüfen Sie zusätzlich, ob der Kopf rings um die Öffnung eben aufliegen kann und wie dick das Bauteil an dieser Stelle ist. Beim Austausch hilft der Vergleich mit dem ausgebauten Niet.

Wie wird ein Kunststoffspreizniet gesetzt?

Der Niet wird in die Bohrung gesteckt, danach drückt man den mittigen Stift in den Kopf; dabei weitet sich die Hülse in der Bohrung. Meist genügt Daumen- oder Fingerdruck, für manche Ausführungen gibt es ein passendes Eindrückwerkzeug. Setzen Sie den Niet gerade an, damit sich die Hülse gleichmäßig öffnet.

Hilft die Vergleichsnummer bei der Auswahl?

Sie ordnet den Niet einer Einbaustelle zu und hilft beim Abgleich mit einem ausgebauten Teil. Eine Passung an ein bestimmtes Fahrzeug folgt daraus nicht. Verlassen Sie sich deshalb zusätzlich auf den Vergleich von Bohrung, Kopf und Hülse.

Wofür lässt sich der Niet außerhalb des Fahrzeugs verwenden?

Für Blenden, Abdeckungen und Schilder an Platten und Blechen, wenn dort eine Bohrung von 8 mm sitzt und die Rückseite nicht erreichbar ist. Achten Sie dabei ebenso auf Bauteildicke und freie Auflage wie am Fahrzeug.