Kfz-Kunststoffspreizniet schwarz, dk 10 mm, Hülse 15 mm

Fünfzehn Millimeter Hülse an einem Kopf von zehn

Das längste Maß dieser Ausführung ist die Hülse. Mit 15 mm misst sie zweieinhalbmal so viel, wie die Öffnung von 6 mm weit ist, während der Niet außen kaum aufträgt. Ein solcher Zuschnitt gehört an Stellen, an denen hinter dem Bauteil auf ganzer Länge Platz ist.

Die Rückseite muss frei sein, nicht erreichbar

Zwei Dinge werden hier leicht verwechselt. Gesetzt wird der Niet allein von vorn: Ein Druck auf den Stift bringt den Schaft in der Bohrung in die Breite, ein Gegenhalt entfällt. Erreichbar sein muss die Rückseite deshalb nicht. Frei bleiben muss sie trotzdem, denn die Hülse steht mit 15 mm in den Raum dahinter hinein.

Häufige Fragen

Was passiert, wenn hinter dem Bauteil weniger als 15 mm frei sind?

Dann stößt die Hülse an, bevor der Kopf auf dem Bauteil liegt. Kürzere Ausführungen derselben Bauform sind für solche Stellen die andere Wahl; der Vergleich läuft dann über deren Längenmaß.

Sehen die Schäfte solcher Niete alle gleich aus?

Die Serientabellen dieser Bauform führen zwei-, vier- und fünffach geschlitzte Schäfte nebeneinander. Wie viele Schlitze ein Schaft trägt, gehört damit zur einzelnen Reihe und nicht zur Warengruppe als Ganzes.