Kfz-Kunststoffspreizniet schwarz für Heckklappe, dk 20 mm, L 9,4 mm

Die Verkleidung der Heckklappe hängt an solchen Punkten

Innen an der Heckklappe liegt eine Verkleidung vor dem Blech, und gehalten wird sie an einer Reihe kleiner Befestigungspunkte. Genau dieser Ort ist für diese Ausführung angegeben, in den Bezeichnungen daneben die Kofferraumverkleidung. Wer hinter die Verkleidung muss, nimmt sie an diesen Punkten ab; beim Zusammenbau kommt an jeden Punkt wieder ein Niet.

Acht Millimeter, und einmal steht ein Mindestwert davor

Zwei Angaben beschreiben dieselbe Stelle im Bauteil: der Bohrlochdurchmesser mit 8 mm und das Befestigungsloch mit mindestens 8 mm. Gemeint ist beide Male die Öffnung, in die der Niet geht, und nicht ein Maß an ihm selbst. Der Zusatz mindestens hält den unteren Rand fest: Enger als acht Millimeter darf die Stelle nicht sein. Der Kopf, der später darüber liegt, misst 20 mm und braucht rundum ebene Fläche; an einer Kante oder dicht neben einer Sicke findet er die nicht.

Häufige Fragen

Wie weit trägt der Hinweis auf die Heckklappe?

Er benennt den Ort, für den die Ausführung vorgesehen ist, und grenzt zusammen mit den Vergleichsnummern die Suche ein. Eine Freigabe eines Fahrzeugherstellers spricht er nicht aus, und eine Gleichwertigkeit mit einem ab Werk verbauten Teil ebenso wenig. Ob der Niet an eine bestimmte Klappe gehört, zeigt der Abgleich an der Öffnung dort.

Ist ein solcher Niet dasselbe wie ein Clip?

Beide halten Verkleidungen, arbeiten aber verschieden. Beim Spreizniet treibt ein eingedrückter Stift den Schaft in der Öffnung auseinander; Klammern und Rastclips kommen ohne diesen Stift aus, und was zum Niet beschrieben ist, lässt sich auf sie nicht übertragen. Beim Ersatz zählt deshalb die Bauform dessen, was an der Stelle saß.