Kfz-Ölablassschraube M22 × 1,5 × 14 ohne Dichtring, Stahl verzinkt

Das Gewinde ist dicker, als sein Gewindeteil lang ist

Zweiundzwanzig Millimeter im Durchmesser stehen hier vierzehn Millimetern in der Länge gegenüber. Das Gewinde greift also über eine kürzere Strecke, als es quer misst, und der Kopf darüber fällt entsprechend breit aus. Wer eine Ablassstelle mit großem Gewinde vor sich hat, erkennt daran, dass eine solche Verschraubung flach baut und nicht tief in den Raum dahinter reicht.

Zum Anziehen führt die Packung keine Zahl

Statt eines Drehmoments steht bei dieser Ausführung der Hinweis, die Angaben des Fahrzeugherstellers zu beachten. Ein Wert, der für jede Ablassstelle gleichermaßen gälte, ließe sich auch nicht angeben: Werkstoff und Zustand des Gegengewindes entscheiden mit. Geliefert wird die Schraube einzeln im Polybeutel, und ein Dichtring gehört nicht dazu.

Merkmale dieser Ausführung

• Schlüsselweite 19 mm: Mit diesem Maß fasst der Schlüssel den Sechskant von außen.
• Teilung 1,5 mm: Diesen Weg legt das Gewinde je voller Umdrehung zurück.
• Verzinkt: So lautet die Angabe zur Oberfläche; über ihre Beständigkeit ist damit nichts gesagt.
• Gewicht 38 g: Ein Stück Vollmaterial dieser Stärke wiegt entsprechend.

Häufige Fragen

Woran erkennst Du an der ausgebauten Schraube, welche Größe passt?

An vier Angaben: dem Durchmesser über die Gewindeflanken, der Teilung, der Länge des Gewindeteils und der Schlüsselweite am Kopf. Stimmen alle vier überein, ist die Ausführung gefunden. Eine Zuordnung zu einem Motor oder zu einer bestimmten Ablassstelle spricht dabei keine der Zahlen aus.

Was gehört zur Abdichtung, wenn kein Ring dabei ist?

Der Umfang beschränkt sich hier auf die Schraube selbst. Womit die Öffnung abgedichtet wird, richtet sich nach der Verschraubung an der Stelle; zu Lage, Bauart und Wiederverwendbarkeit eines Rings ist an dieser Ausführung nichts ausgesprochen.