Kfz-Ölablassschraube ohne Dichtring, verzinkt, M16 × 1,5, Länge 12 mm

Ein Verschluss für Ablassöffnungen mit metrischem Gewinde

Diese Ölablassschraube verschließt eine Ablassöffnung mit dem Gewinde M16 × 1,5 und wird über einen Innenvierkant im Kopf gedreht. Geliefert wird die verzinkte Stahlschraube ohne Dichtring; für die Auswahl entscheiden Gewinde, Gewindelänge und Antriebsform.

Für den Ausbau wird ein Vierkant-Einsatz gebraucht

• Innenvierkant: Das Werkzeug greift in die quadratische Öffnung im Kopf; der Antrieb hat die Größe 8. Wer nur Ring- und Maulschlüssel zur Hand hat, kommt an dieser Schraube nicht weiter.
• Gewinde M16 × 1,5: Zu einem Gewindedurchmesser sind mehrere Steigungen genormt. Erst Durchmesser und Steigung zusammen benennen das Gewinde eindeutig.
• Gewindelänge: Der Gewindeteil misst 12 mm. Beim Ersatz einer vorhandenen Schraube gehört dieses Maß mit in den Vergleich, denn bei gleichem Gewinde kann die Länge abweichen.

Beim Ölwechsel herausgedreht, bei Schaden ersetzt

Ölablassschrauben werden zum Ablassen des Altöls herausgedreht und danach wieder eingesetzt. In Kfz-Werkstätten, im Ölwechsel-Service und in der Fahrzeuginstandhaltung gehören sie deshalb zum laufenden Bedarf. Ersetzt wird eine Schraube, wenn sie beim Ausbau Schaden genommen hat oder wenn die Wartungsvorgabe des Fahrzeugs eine neue verlangt; ausgewählt wird sie dann nicht nach dem Fahrzeugmodell, sondern nach den Maßen der Verschraubung.

Häufige Fragen

Woran erkenne ich, ob diese Schraube passt?

Vergleichen Sie die ausgebaute Schraube mit den Angaben dieser Ausführung. Übereinstimmen müssen Gewindedurchmesser, Steigung, Länge des Gewindeteils und Form des Antriebs. Welche Ausführung an Ihrem Fahrzeug vorgesehen ist, steht in den Fahrzeugunterlagen.

Welches Werkzeug wird gebraucht?

Ein Vierkant-Einsatz, der in die Öffnung im Kopf greift; der Antrieb hat die Größe 8. Solche Einsätze gehören zu den Schlüsselsätzen für Ablassschrauben und passen auf Knarre oder Drehmomentschlüssel.

Ist ein Dichtring enthalten?

Nein, zum Lieferumfang gehört allein die Schraube. Ob an der Ablassstelle ein Dichtring sitzt und welcher dorthin gehört, steht in den Unterlagen zum Fahrzeug; er wird dann getrennt beschafft.

Mit welchem Drehmoment wird angezogen?

Nach der Vorgabe des Fahrzeugherstellers; ein allgemeiner Wert für diese Schraube ist nicht vorgesehen. Die Vorgabe steht in der Wartungsunterlage zum Fahrzeug und wird am Drehmomentschlüssel eingestellt.