Kfz-Ölablassschraube M12 × 1,5, Länge 18 mm, Stahl verzinkt

Diese Ölablassschraube aus verzinktem Stahl verschließt eine Ablassöffnung mit metrischem Innengewinde M12 und der Steigung 1,5 mm. Der Gewindeteil ist 18 mm lang, gefasst wird der Sechskantkopf mit der Schlüsselweite 17 mm. Gewinde, Steigung und Gewindelänge unterscheiden sie von anderen Ölablassschrauben, die Schlüsselweite bestimmt das Werkzeug.

Die Verschlussstelle bleibt mit gängigem Werkzeug bedienbar

Beim Ölwechsel läuft das Altöl über die geöffnete Ablassöffnung ab, danach wird sie wieder verschlossen. Der Sechskantkopf lässt sich mit einem 17er Ring-, Maul- oder Steckschlüssel fassen, also mit üblichem Werkstattwerkzeug. Zeigt das ausgebaute Teil rundgezogene Schlüsselflächen oder ein beschädigtes Gewinde, ist der Ersatz die einfachere Lösung.

Gewinde und Steigung benennen die Ausführung

Das M mit der Zahl nennt allein den Gewindedurchmesser. Erst zusammen mit der Steigung ist das Gewinde benannt: Eine Schraube M12 mit anderer Steigung greift nicht in ein Gegengewinde M12 × 1,5. Die Gewindelänge bestimmt, wie weit die Schraube in das Gegengewinde reicht. Weicht eine dieser Angaben ab, ist es eine andere Ausführung, etwa eine Ölablassschraube mit dem Gewinde M14 × 1,5. Gleiche Maße sind die Voraussetzung, entscheiden aber nicht allein: Auch Kopf und Auflagefläche müssen zur Ablassöffnung passen, deshalb lohnt der Vergleich mit dem ausgebauten Teil.

Ein Kleinteil für Werkstatt und Eigenleistung

In der Kfz-Werkstatt gehört die Ölablassschraube zum Vorrat für den Ölservice, damit ein beschädigtes Exemplar den Termin nicht aufhält; beim Ölwechsel in Eigenregie dient sie als Ersatzteil.

Häufige Fragen

Wie erkenne ich die Steigung 1,5 mm an der alten Schraube?

Am einfachsten mit einer Gewindelehre: Das Blatt, das ohne Spalt im Gewinde aufliegt, zeigt die Steigung. Ohne Lehre hilft ein Messschieber, denn zehn Gewindegänge messen bei 1,5 mm Steigung zusammen 15 mm. So lässt sich M12 × 1,5 von einem feineren Gewinde wie M12 × 1,25 unterscheiden.

Mit welchem Drehmoment wird die Schraube angezogen?

Maßgeblich sind die Herstellerangaben, ein fester Zahlenwert ist zu dieser Ausführung nicht angegeben. Einen Wert von einer anderen Verschraubung sollten Sie nicht einfach übernehmen, weil das Moment an der jeweiligen Verbindung hängt und nicht an der Bauform der Schraube.

Ist ein Dichtring dabei?

Nein, geliefert wird eine einzelne Ölablassschraube, ein Dichtring ist nicht aufgeführt. Ob an der Verschraubung einer sitzt, zeigt das ausgebaute Teil; brauchen Sie einen, beschaffen Sie ihn getrennt dazu.

Was bedeutet verzinkt?

Verzinkt heißt, dass der Stahl einen Überzug aus Zink trägt, der als Korrosionsschutz dient. Wie lange dieser Schutz hält, hängt von Umgebung und Beanspruchung ab; eine Dauer ist dazu nicht angegeben.