Kfz-Ölablassschraube M12 × 1,5 × 18, Stahl verzinkt

Ein Kopf, der den 17er verlangt

Über die Schlüsselflächen misst der Sechskant 17 mm, das Gewinde darunter 12 mm: Der Kopf steht deutlich über das Gewinde hinaus, und gefasst wird er mit einem 17er Maul- oder Steckschlüssel. Der Gewindeteil dahinter ist 18 mm lang; so weit greift die Schraube in das Gegengewinde.

Beim Anziehen gilt die Vorgabe des Fahrzeugherstellers

Für diese Ausführung ist vermerkt, beim Anzugsdrehmoment die Herstellerangaben zu beachten. Ein allgemeiner Wert für Ölablassschrauben steht hier deshalb nicht. Was an einer Verschraubung richtig ist, hängt an dieser Verschraubung und nicht an der Bauform der Schraube.

Häufige Fragen

Genügt die Angabe M12 für die Auswahl?

Der Buchstabe mit der Zahl nennt nur den Durchmesser. Erst zusammen mit der Steigung von 1,5 mm ist das Gewinde benannt; dazu kommen die Gewindelänge von 18 mm und die Schlüsselweite. Weicht eine dieser vier Angaben ab, handelt es sich um eine andere Ausführung.

Was sagt verzinkt über den Rostschutz?

Verzinkt benennt die Oberfläche dieser Schraube, nicht ihre Standzeit. Wie lange die Schicht Korrosion abhält und für welche Umgebung sie taugt, ist mit dem Wort nicht gesagt.

Ist damit die Passung an einem bestimmten Fahrzeug zugesagt?

Nein. Die Fahrzeug- und Vergleichsangaben ordnen den Verwendungszweck ein, unter dem die Schraube geführt wird, und ersetzen die Prüfung an der Verschraubung nicht: Ob Gewindemaß, Gewindelänge und Kopfform dort zusammentreffen, entscheidet sich an ihr.