Kfz-Ölablassschraube M18 × 1,5, Länge 12 mm, Stahl verzinkt

Die Ölablassschraube verschließt die Ablassöffnung, durch die beim Ölwechsel das Altöl abläuft, typischerweise an der Ölwanne. Diese Ausführung trägt ein metrisches Gewinde M18 mit einer Steigung von 1,5 mm, ein 12 mm langes Gewinde und einen Innensechskant der Größe 8 im Kopf. Der Werkstoff ist Stahl mit verzinkter Oberfläche.

Ersatz, wenn Antrieb oder Anlagefläche gelitten haben

Die Ablassschraube wird beim Ölwechsel herausgedreht und danach wieder eingesetzt. Antrieb und Anlagefläche arbeiten jedes Mal mit; eine Schraube mit beschädigtem Antrieb oder verformter Anlagefläche wird beim Service deshalb eher ersetzt als weiter verwendet. Gebraucht wird sie in Kfz-Werkstätten und Servicebetrieben, in Fuhrparkwerkstätten mit eigener Wartung und bei Selbstschraubern in der heimischen Garage.

Der Antrieb sitzt im Kopf

Gelöst und angezogen wird die Schraube über den Innensechskant der Größe 8. Der passende Steckschlüsseleinsatz oder Winkelschlüssel gehört deshalb bereitgelegt, bevor das Fahrzeug angehoben ist und das Öl abläuft. Ein Einsatz, der vollständig in den Antrieb fasst, verteilt die Kraft über die ganze Tiefe des Sechskants.

Die passende Ausführung erkennen

Entscheidend ist das Gewinde der Ablassöffnung: Durchmesser und Steigung müssen zusammenpassen, hier M18 mit einer Steigung von 1,5 mm. Dazu kommt die Gewindelänge von 12 mm, die zur Aufnahme passen muss. Am schnellsten geht der Abgleich an der ausgebauten Schraube, ersatzweise über die Angaben der Wartungsunterlage.

Häufige Fragen

Welches Werkzeug wird zum Lösen und Anziehen gebraucht?

Einen Innensechskant der Größe 8, als Steckschlüsseleinsatz oder als Winkelschlüssel. Führen Sie das Werkzeug vollständig ein und setzen Sie es gerade an; ein kurzes Bit mit wenig Führung ist bei festsitzenden Schrauben die schlechtere Wahl.

Woran erkenne ich, ob die Schraube an meine Ablassöffnung passt?

Maßgeblich sind Gewindedurchmesser, Steigung und Gewindelänge; alle drei müssen mit der ausgebauten Schraube übereinstimmen. Am einfachsten messen Sie die alte Schraube mit Gewindelehre und Messschieber nach und vergleichen die Werte mit dieser Ausführung.

Gibt es diese Schraube auch mit Dichtring?

Ja, die Ölablassschraube M18 × 1,5 × 12 aus verzinktem Stahl gibt es im Shop auch als Ausführung mit Dichtring. Sie ist die bequemere Wahl, wenn an der alten Schraube ein Ring sitzt und Schraube und Ring zusammen ersetzt werden sollen.

Welches Anzugsdrehmoment gilt?

Für das Anzugsdrehmoment gilt: Vorgabe des Fahrzeugherstellers beachten. Ziehen Sie die Schraube mit einem Drehmomentschlüssel an, so lässt sich der vorgegebene Wert genau einhalten.