Kfz-Ölablassschraube M14 × 1,5, Länge 10 mm, Stahl verzinkt

SWG

Preis:
Sonderpreis€14,19

Beschreibung

Nach dem Ölwechsel wieder sauber verschließen

Eine Ölablassschraube verschließt die Ablassöffnung, durch die beim Ölwechsel das Altöl abläuft; üblicherweise sitzt sie unten an der Ölwanne. Diese Ausführung aus verzinktem Stahl trägt ein metrisches Gewinde M14 × 1,5 mit 10 mm Gewindelänge und einen Sechskantkopf. Zeigt die alte Schraube abgerundete Schlüsselflächen oder ein beschädigtes Gewinde, wird sie im selben Arbeitsgang ersetzt.

So lässt sich die passende Ausführung bestimmen

Fünf Punkte führen zur Entscheidung, am besten im Vergleich mit der ausgebauten Schraube:

  • Gewindedurchmesser und Steigung: Beide müssen zum Gegengewinde passen. Gleicher Durchmesser genügt nicht, wenn die Steigung abweicht; hier sind es 14 mm Durchmesser und 1,5 mm Steigung.
  • Gewindelänge: 10 mm bestimmen, wie weit der Gewindeteil in das Gegengewinde fasst. Ausführungen mit anderer Gewindelänge sind eigene Artikel.
  • Schlüsselweite: 19 mm über die Schlüsselflächen des Sechskants sagen, welches Werkzeug am Kopf greift; meist ist das Maß vom Ausbau bekannt.
  • Oberfläche: Der Stahl ist verzinkt. Phosphatierte Ölablassschrauben sind eigene Artikel.
  • Dichtring: Mit denselben Maßen gibt es einen eigenen Artikel mit Dichtring. Für diese Ausführung ist kein Dichtring angegeben.

Im Einsatz beim Ölwechsel

Gelöst und angezogen wird über den Sechskant; üblich sind Steckschlüsseleinsatz, Ringschlüssel oder Drehmomentschlüssel in Schlüsselweite 19 mm. Beim Einsetzen wird die Schraube von Hand eingedreht, bevor das Werkzeug greift, damit ein verkantetes Gewinde früh auffällt. Beim Anzugsdrehmoment ist die Vorgabe des Fahrzeugherstellers zu beachten; ein Zahlenwert ist für diese Schraube nicht angegeben. Verwendet wird sie in Kfz-Werkstätten, Servicebetrieben und von Selbstschraubern.

Häufige Fragen

Passt die Schraube an meine Ablassstelle?

Das hängt vom Gegengewinde an Ihrer Ablassöffnung ab. Vergleichen Sie die ausgebaute Schraube mit Gewinde M14 × 1,5, Gewindelänge 10 mm und Schlüsselweite 19 mm. Bleibt Unsicherheit, hilft eine Gewindelehre oder die Wartungsunterlage des Fahrzeugs weiter.

Gehört ein Dichtring dazu?

Für diese Ausführung ist kein Dichtring angegeben. Wenn Sie Schraube und Ring zusammen erhalten möchten, wählen Sie die gleich vermaßte Kfz-Ölablassschraube mit Dichtring, bei der der Ring zum Umfang gehört.

Mit welchem Drehmoment wird angezogen?

Maßgeblich sind die Vorgaben des Fahrzeugherstellers; ein fester Zahlenwert ist für diese Schraube nicht angegeben. Mit einem Drehmomentschlüssel halten Sie einen vorgegebenen Wert ein, statt nach Gefühl zu arbeiten.

Ist die Liste der Fahrzeughersteller eine Freigabe?

Nein, sie beschreibt den Verwendungszweck, unter dem die Schraube geführt wird. Ob diese Ausführung an eine bestimmte Ablassstelle gehört, entscheidet das Gegengewinde dort.

Produktdetails

Produktidentifikation

Artikelnummer 24300101416
EAN / GTIN 4009146530521
Produkttyp Kfz-Ölablassschrauben

Material / Zusammensetzung

Material Grundwerkstoff: Stahl; Oberfläche: verzinkt

Technische Daten

Gewinde: M14, metrisches Gewinde
Steigung: 1,5 mm
Gewindelänge: 10 mm
Antrieb: Sechskant
Schlüsselweite: 19 mm
Werkstoff: Stahl
Oberfläche: verzinkt
Dichtring: für diese Ausführung nicht angegeben (die gleich vermaßte Ausführung mit Dichtring ist ein eigener Artikel)
Anzugsdrehmoment: Vorgabe des Fahrzeugherstellers beachten (kein Zahlenwert angegeben)
Inhalt: 1 Stück
Verpackung: Polybeutel
Verpackungsmaße: Breite 67 mm, Höhe 22 mm, Tiefe 75 mm
Passend für: Kfz universal (keine Freigabe eines Fahrzeugherstellers)
Passend für: Kfz universal
Gewicht: 26 g

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