Kfz-Schlauchverbinder gerader Reduzierstutzen, Kunststoff

Zwei Schlauchweiten in gerader Linie verbinden

Der gerade Reduzierstutzen aus Kunststoff führt eine Schlauchleitung weiter, wenn das nächste Stück einen anderen Innendurchmesser hat. Zwischen den beiden Anschlussenden gibt es einen geraden Durchgang ohne Abzweig. Die Ausführung ergibt sich aus dem Maßpaar: 4 / 3, 6 / 4, 8 / 4 oder 8 / 6 mm.

So wird der Stutzen eingesetzt

Auf jedes der beiden Anschlussenden wird ein Schlauchende aufgeschoben. Verbinder dieser Bauart tragen dort ein Rippenprofil, das Tannenbaumprofil genannt wird. Die widerhakenartigen Rippen setzen dem Schlauch beim Aufschieben wenig Widerstand entgegen und halten ihn gegen die Zugrichtung. Üblich ist es, jedes aufgeschobene Ende zusätzlich mit einer Schlauchschelle zu sichern; Schellen gehören nicht zum Lieferumfang.

Das Maßpaar bestimmt die Auswahl

Die beiden Zahlen der Ausführung stehen für die beiden Anschlussenden. Ein Schlauchinnendurchmesser ist den beiden Zahlen nicht zugeordnet. Deshalb wird am vorhandenen Schlauch der Innendurchmesser gemessen. Bei Verbindern mit Rippenprofil sollte der Anschluss an den Rippen etwas größer sein als der Innendurchmesser des Schlauchs; ob ein Schlauchende stramm aufsitzt, zeigt sich beim Aufschieben.

Beständigkeit und Grenzen

Für den Werkstoff ist Beständigkeit gegen E10 und Biodiesel, Kraft- und Schmierstoffe sowie Aceton und Bremsflüssigkeit angegeben. Eine Kunststoffsorte, ein Betriebsdruck und ein Temperaturbereich sind nicht angegeben.

Wo solche Verbinder gebraucht werden

Schlauchverbinder dieser Art kommen üblicherweise in Kfz-Werkstätten, in der Hausmeisterei und bei Heimwerkern zum Einsatz, etwa um dünne Schlauchleitungen nach einem Schlauchwechsel auf ein anderes Maß zu bringen.

Häufige Fragen

Was wird zusätzlich zum Stutzen gebraucht?

Je aufgeschobenem Schlauchende eine Schlauchschelle, also zwei pro Stutzen. Schellen gehören nicht zum Lieferumfang; welche Bauart und Größe zum Schlauch passt, lässt sich am Bauteil bestimmen.

Welches Maß gehört an welches Schlauchende?

Das Maßpaar bezeichnet die beiden Anschlussenden des Stutzens, ein Schlauchinnendurchmesser ist dabei nicht zugeordnet. Zuerst messen Sie den Innendurchmesser beider Schläuche. Beim Aufschieben zeigt sich dann, ob das Ende stramm sitzt; der Anschluss an den Rippen sollte etwas größer sein als der Schlauchinnendurchmesser.

Kann ich ihn für Benzin und Diesel verwenden?

Der Werkstoff ist beständig gegen E10, Biodiesel sowie Kraft- und Schmierstoffe. Für eine Kraftstoffleitung am Fahrzeug reicht das allein nicht: Dort gelten eigene Bau- und Betriebsvorschriften, die vor dem Einbau am Fahrzeug zu klären sind.

Passt er in eine Bremsleitung?

Nein, für Bremsleitungen ist er nicht freigegeben. Bremsflüssigkeit steht nur in der Liste der Stoffe, gegen die der Werkstoff beständig ist; für die Bremsanlage braucht es Bauteile, die ausdrücklich dafür vorgesehen sind.