Kfz-Schlauchverbinder Y-Form, Kunststoff

Aus einer Leitung werden zwei

Wo sich eine Schlauchleitung teilen soll, sitzt ein Y-Stück zwischen den Enden. Das Formteil aus Kunststoff nimmt die Schlauchenden auf, die über seine Anschlüsse geschoben werden. Ob eine Leitung weitergeführt, abgezweigt oder auf einen anderen Innendurchmesser gebracht werden soll, führt zur Bauform, und die Y-Form steht für den Abzweig.

Woran der Schlauch auf dem Anschluss hängt

Jedes Anschlussende trägt ein Rillen- oder Tannenbaumprofil. Die Rippen sind widerhakenartig geformt: Beim Aufschieben geben sie nach, gegen die Zugrichtung stellen sie sich quer. Gemessen an den Rippen liegt der Außendurchmesser etwas über dem Innendurchmesser des Schlauchs, denn dieses Übermaß erzeugt die Vorspannung. Das Profil allein trägt die Verbindung dennoch nicht: Unter Druck oder Zugbelastung rutscht der Schlauch ab, weshalb eine Schlauchschelle über jedes aufgeschobene Ende gehört.

Häufige Fragen

Darf ein Y-Stück in eine Kraftstoffleitung eingebaut werden?

Für Kraftstoffleitungen in Kraftfahrzeugen gelten eigene Bau- und Betriebsvorschriften. Verlangt sind dort unter anderem eine Ausführung, deren Haltbarkeit weder durch Verwindungen des Fahrzeugs noch durch Bewegungen des Motors leidet, ein Schutz gegen betriebstörende Wärme und eine Anordnung, bei der sich abtropfender oder verdunstender Kraftstoff weder sammeln noch an heißen Teilen oder an elektrischen Geräten entzünden kann. Ob eine Einbaustelle das erfüllt, ist am Fahrzeug zu beurteilen. Als Werkstoff ist Kunststoff angegeben, ohne die Kunststoffart zu bestimmen; ein Brennverhalten folgt daraus nicht.

Welchen Druck hält die Verbindung aus?

Ein zulässiger Betriebsdruck, ein Temperaturbereich und eine Lebensdauer gehören nicht zu den Angaben dieser Ausführung. Werte, die im Fachhandel für eigene Kunststoffreihen geführt werden, gelten für jene Reihen und lassen sich nicht übertragen.