Schraubniet für Kfz-Innenverkleidungen, schwarz, Kopf 18,4 mm

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Sonderpreis€25,05

Beschreibung

Innenverkleidungen halten, ohne an die Rückseite zu kommen

Der Schraubniet sitzt in einem vorbereiteten Loch und befestigt Innenverkleidungen und Abdeckteile von der sichtbaren Seite aus. Diese schwarze Ausführung ist für ein Loch von 8 mm angegeben. Der Kopfdurchmesser von 18,4 mm wird am breiten Auflageteller gemessen, die Hülse dahinter ist 11,5 mm lang. An diesen Maßen erkennt man zuerst, ob der Niet an eine Einbaustelle passt.

Lösbar, wenn die Verkleidung wieder herunter muss

Schraubniete werden mit den Fingern oder einem Schraubendreher gesetzt und sind in der Regel wieder lösbar: Mit dem Schraubendreher lassen sie sich herausdrehen und erneut setzen. Damit unterscheiden sie sich von klassischen Nietverbindungen, die als unlösbar gelten.

Loch, Teller und Bauteilstärke abgleichen

  • Das Loch gibt den Ausschlag: Die 8 mm beziehen sich auf die Bohrung im Bauteil. Gemessen wird das Loch, nicht der alte Befestiger.
  • Der Teller braucht Auflage: Mit 18,4 mm überdeckt der Auflageteller das Loch rings herum; an Kanten und in Mulden lohnt der Blick, ob dieser Platz frei ist. Beim Nachmessen am alten Teil zählt der Teller, nicht der gewölbte Kopf darüber.
  • Die Bauteilstärke vergleichen: Einen Klemmbereich nennt der Hersteller für diese Ausführung nicht; der Vergleich mit dem alten Niet an derselben Stelle zeigt, ob die Hülse zur Verkleidung passt.

Arbeiten hinter der Innenverkleidung

Im Fahrzeugbereich sind Innenverkleidungen, Armaturen und Kunststoffteile die typischen Einsatzorte der Bauform. In der Kfz-Werkstatt und im Fahrzeug-Innenausbau geht es meist darum, eine abgenommene Verkleidung nach einer Reparatur wieder an ihren Platz zu bringen. Weil die Bauform lösbar ist, lässt sich dieselbe Stelle später erneut öffnen.

Häufige Fragen

Was messe ich am Bauteil, bevor ich bestelle?

Das Loch und die Fläche um das Loch: Diese Ausführung ist für 8 mm angegeben, und der Auflageteller mit 18,4 mm muss rings um das Loch aufliegen können. Die Vergleichsnummer in den technischen Daten ist eine Orientierung, keine Zusage für eine Einbaustelle.

Welches Werkzeug brauche ich zum Setzen und Lösen?

Zum Setzen reichen bei Schraubnieten die Finger oder ein Schraubendreher, zum Lösen dient der Schraubendreher.

Kann ich den Schraubniet nach dem Ausbau wieder einsetzen?

In der Regel ja, denn Schraubniete lassen sich herausdrehen und erneut setzen. Sehen Sie Teller und Hülse beim Ausbau an und nehmen Sie bei Rissen einen neuen Niet.

Wofür ist dieser Befestiger nicht gedacht?

Für tragende oder sicherheitsrelevante Verbindungen ist er nicht bestimmt; er hält Verkleidungen und Abdeckungen an ihrem Platz. Ist das Loch ausgerissen, wird zuerst die Lochaufnahme instand gesetzt.

Produktdetails

Produktidentifikation

Artikelnummer 50045116
EAN / GTIN 4009146517591
Produkttyp Kfz-Schraubniete

Technische Daten

Bauform: Schraubniet
Kopfdurchmesser (am Auflageteller gemessen): 18,4 mm
Nennlänge (Hülsenlänge): 11,5 mm
Bohrlochdurchmesser (Lochdurchmesser im Bauteil): 8 mm
Passend für Fahrzeuge von: Volkswagen
Passend für OE-Nr.: 0186729901C (Vergleichsangabe des Verwendungszwecks — kein Originalteil des Fahrzeugherstellers)
Gewicht: 14 g

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