Schraubniet für Kfz-Verkleidungen, schwarz, Kopf 20 mm

Verkleidungen halten, wenn die Rückseite nicht erreichbar ist

Dieser Schraubniet befestigt Verkleidungen und Abdeckteile im Fahrzeug an Bauteilen, deren Rückseite nicht zugänglich ist. Er ist für eine Bohrung von 8 mm im Bauteil ausgelegt, hat eine Hülse von 8 mm Länge und liegt vorn mit einem schwarzen Kopf von 20 mm auf. An diesen drei Maßen lässt er sich mit der Einbaustelle abgleichen.

Der Unterschied liegt im Lösen

Ein Schraubniet wird mit den Fingern oder mit einem Schraubendreher befestigt, und als Bauform gilt er in der Regel als wieder lösbar: Der Stift lässt sich mit dem Schraubendreher herausdrehen. Beim Spreizniet wird der Stift beim Setzen eingedrückt.

• Deckt den Lochrand ab: Der Kopf von 20 mm liegt breit um die Bohrung auf der Verkleidung auf.
• Von vorn zu setzen: An die Rückseite des Bauteils muss niemand heran.
• Ohne Nietzange: Schraubniete werden mit den Fingern oder einem Schraubendreher gesetzt.

Wer damit arbeitet und wie der Niet gesetzt wird

In Kfz-Werkstatt und Karosseriebau halten Befestiger dieser Bauart Innenverkleidungen und Abdeckteile; in der Fahrzeugaufbereitung kommen sie zum Zug, wenn eine abgenommene Verkleidung wieder geschlossen wird. Der Ablauf: Bohrung nachmessen, Verkleidung und Träger deckungsgleich halten, den Niet von vorn einsetzen und mit den Fingern oder dem Schraubendreher befestigen, bis der Kopf anliegt.

Häufige Fragen

Passt der Niet in eine vorhandene Bohrung?

Ja, wenn das Loch 8 mm misst; dafür ist der Niet ausgelegt. Messen Sie das Loch nach, bevor Sie bestellen; weicht das Maß ab, passt eine Ausführung mit dem dafür vorgesehenen Lochmaß besser.

Wie prüfe ich, ob der Niet zu meiner Verkleidung passt?

Am einfachsten legen Sie einen ausgebauten Niet daneben und vergleichen Kopfdurchmesser und Hülsenlänge. Weicht eines der Maße ab, wählen Sie besser eine Ausführung, die dem Altteil entspricht.

Lässt sich die Verkleidung später wieder abnehmen?

In der Regel ja, denn Schraubniete gelten als Bauform als wieder lösbar; herausgedreht wird der Stift mit dem Schraubendreher. Wer eine Verkleidung häufiger öffnet, hält ein paar Niete in Reserve.

Eignet sich der Niet für tragende Befestigungen?

Nein, dafür ist diese Bauform nicht vorgesehen. Ihr Platz sind Verkleidungen und Abdeckteile im Fahrzeug. Trägt ein Bauteil Last, gehört dorthin ein Verbindungsmittel, das dafür bestimmt ist.