Kfz-Softflexrohr mit Anschlussrohr, Edelstahl A2, 340 mm

Ersatz für ein defektes Flexrohr mit Drahtgestrick

Das Softflexrohr ist ein bewegliches Zwischenstück für die Abgasanlage eines Fahrzeugs. Es ersetzt ein Flexrohr mit Drahtgestrick und wird an den geraden Anschlussrohren angeschweißt. Diese Ausführung besteht aus Edelstahl A2, hat keinen Interlock Innerliner und ist mit 45 oder 50 mm Innendurchmesser bei 340 mm Nennlänge lieferbar.

Eingebaut zwischen Motor und Abgasanlage

Entkoppelelemente dieser Art sitzen in der Regel zwischen Motor und Abgasanlage. Die Wirkung ist die Entkopplung von Motorvibrationen und Motorbewegungen. Interlock Innerliner heißt eine innere Ausführung anderer Softflexrohre; sie ist hier nicht vorhanden.

Auswahl nach Rohrende und Einbauplatz

Die Anschlussrohre haben 45 oder 50 mm Innendurchmesser; dieses Maß ist vor dem Kauf mit dem Durchmesser des vorhandenen Rohrs und der Art der Verbindung abzugleichen. Die Nennlänge von 340 mm ist das Gesamtmaß; davon sind 200 mm Wellrohr in der Mitte, an beiden Enden schließen gerade Anschlussrohre an. Über dem Gestrick misst das Rohr 68 mm (Größe 45 × 340 mm) beziehungsweise 71,5 mm (Größe 50 × 340 mm) im Durchmesser; dieser Raum muss an der Einbaustelle frei bleiben.

Austausch gegen den gleichen Typ

Ein defektes Flexrohr immer gegen ein Flexrohr gleicher Generation tauschen, weil sonst die Grundabstimmung der Abgasanlage nicht gewährleistet ist. Üblich ist der Einsatz in Kfz-Werkstätten, im Auspuffbau und bei Schweißern in der Fahrzeugreparatur. Vorgesehen ist das Rohr für die Abgasanlage von Fahrzeugen.

Häufige Fragen

Kann ich damit ein Flexrohr mit Interlock Innerliner ersetzen?

Dazu ist nichts angegeben. Dieses Rohr gehört zur selben Softflexrohr-Reihe mit Drahtgestrick, hat aber keinen Interlock Innerliner. Wer die Ausführung des alten Rohrs beibehalten will, wählt ein Softflexrohr mit Interlock Innerliner.

Muss das Rohr geschweißt werden?

Ja, das Rohr ist zum Anschweißen an den Anschlussrohren vorgesehen; es lässt sich einfach anschweißen.

Passt es an mein Fahrzeug?

Das lässt sich nur am Fahrzeug klären, denn eine Zuordnung zu Fahrzeugen ist nicht angegeben. Abzugleichen sind der Innendurchmesser der Anschlussrohre (45 oder 50 mm) mit dem vorhandenen Rohr und die Länge mit dem Platz an der Einbaustelle.

Muss ich bei der Betriebserlaubnis etwas beachten?

Ja, das ist vor der Arbeit zu klären. Nach § 19 Absatz 2 StVZO erlischt sie unter anderem, wenn eine Änderung das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert. Ob ein Einbau davon erfasst ist, klärt im Zweifel die Werkstatt oder Prüfstelle.

Ersetzt es Halter und Aufhängungen?

Nein, als Ersatz für Halter ist es nicht gedacht. Aufhängungen bleiben bestehen.