Kfz-Spreizmutter schwarz, Kunststoff, dk 20 mm, L 18 mm

Achtzehn Millimeter, an anderer Stelle neunzehn

Zur Bautiefe führt diese Ausführung zwei Angaben, die einen Millimeter auseinanderliegen: 18 mm und 19 mm. Welche Strecke jede der beiden abnimmt, steht nicht dabei, denn die Merkmalsfelder dieser Warengruppe sind uneinheitlich benannt. Wer den Raum hinter der Verkleidung ausmisst, rechnet deshalb mit dem größeren Wert und liegt damit auf der vorsichtigen Seite.

Acht Millimeter gehen ins Loch, zwanzig bleiben sichtbar

Schmal ist der Körper, der in die Öffnung fährt: 8 mm. Breit ist der Kopf, der davor stehen bleibt: 20 mm, also zweieinhalbmal so viel. Nach dem Anziehen ist von der Befestigung nur noch dieser schwarze Kopf zu sehen, während der Rest im Bauteil steckt und sich dort an den Innenwänden gegen den Lochrand stemmt. Für Bauformen dieser Art wird ein solcher Kopf auch als möglicher Abstandshalter zum Untergrund beschrieben; zugesichert ist das hier nicht.

Häufige Fragen

Welche Öffnung gehört zu dieser Ausführung?

Ein Lochmaß gehört nicht zu den Angaben. Bei dieser Bauart wird die Öffnung je Baureihe eigens beschrieben, mal rund als Bohrung, mal quadratisch von Kante zu Kante. Maßgeblich bleibt deshalb das Loch im Bauteil selbst, dessen Form und Weite Du am ausgebauten Stück abnimmst.

Was sagen die beiden zugeordneten Vergleichsnummern?

Beide ordnen denselben Verwendungszweck zu und halten die Ausführung im Ersatzteilumfeld auffindbar. Eine Übereinstimmung mit dem ab Werk verbauten Teil sprechen sie nicht aus, ebenso wenig eine Freigabe für ein bestimmtes Fahrzeug, Baujahr oder Bauteil.

Was folgt aus der Angabe Kunststoff?

Genannt ist damit die Werkstoffgruppe und keine Sorte. Ein Temperaturbereich, eine Beständigkeit gegen Öle oder ein Verhalten gegenüber Reinigungsmitteln gehört nicht dazu; Kennwerte, die Anbieter für ihre eigenen Kunststoffreihen führen, lassen sich darauf nicht übertragen.