Kfz-Umrüstadapter ISO auf Stromanschluss, 5-polig, 200 mm

Die ISO-Buchse übernimmt den vorhandenen Stromstecker

Wird ein Gerät im Fahrzeug gegen ein anderes getauscht, kann die vorhandene Verkabelung an einem ISO-Stecker für die Stromversorgung enden, während das neue Gerät eigene Leitungsenden mitbringt. Dieser Adapter überbrückt genau diese Stelle: Auf der einen Seite nimmt seine fünfpolige ISO-Buchse den vorhandenen ISO-Stecker auf, auf der anderen laufen die Adern über 200 mm frei aus.

Die offene Seite wird erst am Einbauort fertig angeschlossen

Fertig konfektioniert ist allein die Steckseite. Was an den offenen Enden angeschlossen wird, richtet sich nach den Unterlagen des Fahrzeugs und des neuen Geräts. Über zulässigen Strom, zulässige Spannung oder die Kontaktbelegung der fünf Pole trifft die Bauform keine Aussage.

Typischer Einsatz bei Fahrzeug- und Geräteumbau

Ein Übergang dieser Art wird in der Kfz-Elektrik und beim Car-Hifi-Einbau eingesetzt, etwa wenn ein Gerät mit ISO-Stromanschluss gegen ein Gerät mit eigenem Kabelbaum getauscht wird. Wie die offenen Enden am Einbauort verarbeitet werden, legen die Unterlagen von Fahrzeug und Gerät fest, nicht der Adapter.

Häufige Fragen

Buchse oder Stecker: was gehört an diese Stelle?

Ausgeführt ist hier die Buchsenseite; sie nimmt einen ISO-Stecker für die Stromversorgung auf. Sitzt am Fahrzeug ebenfalls eine Buchse, treffen zwei gleiche Hälften aufeinander, und der Übergang kommt nicht zustande. Über die Belegung der fünf Kontakte sagt die Bauform nichts aus, das zeigen die Unterlagen von Fahrzeug und Gerät.

Wie weit reicht die Leitung bis zur offenen Anschlussstelle?

Die Leitung zwischen ISO-Buchse und offenen Enden misst 200 mm. Auf dieser Strecke lässt sich die Anschlussstelle dorthin legen, wo im Einbauraum Platz dafür ist. Reicht das nicht bis zum Zielort, braucht es eine zusätzliche Verlängerung.

Welchen Teil des ISO-Anschlusses eines Autoradios übernimmt der Adapter?

Den Anschluss für die Stromversorgung, ausgeführt als ISO-Buchse mit fünf Polen. Der genormte ISO-10487-Steckverbinder für Autoradios besteht aus zwei Blöcken mit je acht Kontakten, einem für die Stromversorgung und einem für die Lautsprecher. Welche Kammern des Stromblocks die fünf Pole besetzen, zeigt der Abgleich mit dem vorhandenen Stecker und dem Schaltplan des Fahrzeugs.

Wie finde ich heraus, welche Ader auf welchen Pin gehört?

Die Zuordnung ergibt sich aus dem Schaltplan oder der Einbauanleitung des Fahrzeugs beziehungsweise des angeschlossenen Geräts. Vor dem Anschluss lässt sich mit einem Durchgangsprüfer feststellen, welche Ader zu welchem Kontakt der Buchse führt.