Kfz-Zierleistenklebeband doppelseitig, schwarz, 10 m

Zierleisten und Schriftzüge ohne Bohrung am Fahrzeug befestigen

Das Zierleistenklebeband ist ein beidseitig klebendes Schaumband mit Reinacrylat-Klebstoff für Zierleisten, Schriftzüge, Blenden und Halterungen am Kraftfahrzeug. Es verbindet zwei Flächen, ohne dass gebohrt, genietet oder geschraubt wird. Das Band ist schwarz und in 12 mm und 19 mm Breite erhältlich.

Schaumträger mit Klebstoff auf beiden Seiten

• Schaumträger: Das Band besteht aus Schaum aus Polyethylen-Vinylacetat-Copolymer. Es ist als vibrationsdämpfend sowie temperatur-, alterungs-, UV- und witterungsbeständig angegeben.
• Reinacrylat auf beiden Seiten: Der Klebstoff sitzt auf beiden Seiten des Schaumträgers und haftet damit an Zierleiste und Karosserieteil.
• Temperaturen: Als Einsatzbereich sind -40 °C bis 95 °C angegeben. Verarbeitet wird bei 18 °C bis 35 °C, denn in der Kälte wird ein solches Band steifer und benetzt die Fläche schlechter.

So wird die Leiste angeklebt

Die Klebeflächen an Fahrzeug und Anbauteil müssen sauber, trocken und frei von Staub, Fett und Trennmitteln sein, üblich mit fusselfreiem Lappen und Ethanol oder Isopropanol. Schaumklebebänder dieser Art haften beim ersten Kontakt, deshalb wird die Lage vor dem Andrücken festgelegt. Danach wird kräftig angedrückt, denn erst der Druck bringt Band und Fläche eng genug zusammen. Die Bandbreite von 12 oder 19 mm richtet sich nach der Auflage der Leiste.

Einsatz in Werkstatt und Heimwerkstatt

Üblich ist das Band bei der gelösten Seitenleiste, die der Heimwerker ersetzt, und beim Schriftzug, den die Kfz-Werkstatt nach der Lackierung neu setzt.

Häufige Fragen

Für welche Teile ist das Band nicht gedacht?

Für alles, was die Fahrsicherheit berührt: Räder, Spiegel, Scheiben, Leuchten, Kennzeichen, Sensoren, Sitze und Dachlasten. Eine zulässige Last oder Haltekraft ist für das Band nicht angegeben; für solche Teile sind Verschraubungen oder vorgesehene Halter gedacht, im Zweifel klärt es die Fachwerkstatt.

Lässt sich die Leiste nach dem Andrücken noch ausrichten?

Nein, die Lage wird vorher festgelegt. Besser die Leiste trocken anlegen und die Position markieren, bevor die Schutzfolie abgezogen wird. Ein abgenommenes Band wird nicht wiederverwendet.

Braucht das Band einen Haftvermittler?

Das hängt vom Untergrund ab. Bei Polypropylen, Polyethylen und weichmacherhaltigen Kunststoffen ist meist einer nötig; Metall, Polycarbonat und Polyester gelten als leicht verklebbar. Ob es auf Lack oder Ihrem Teil ohne geht, zeigt ein Vorversuch an unauffälliger Stelle.

Wie lange dauert es bis zur vollen Haftung?

Bei Schaumklebebändern dieser Art stellt sich der größte Teil der Haftung nach etwa einem Tag ein, die Endklebkraft nach bis zu drei Tagen, je nach Klebstoff und Untergrund. Bis dahin die Leiste möglichst nicht belasten.