Mobiler Werkstattwagen, schwarz, 1.550 × 660 × 425 mm

Fährt zum Fahrzeug, statt den Weg zum Regal zu verlangen

Wer an einem Fahrzeug arbeitet, legt für jeden fehlenden Clip und jede Blechmutter den Weg zum Lagerregal zurück. Ein Wagen auf Rollen dreht das um: Das Material steht neben der Arbeitsstelle, der Weg entfällt. In der bestückten Ausführung fahren 4.287 Teile mit, sortiert und beschriftet in Schubladen.

Was ein Möbel auf Rollen anders macht als einen Schrank

Mit den Rollen kommt eine zweite Frage auf: wie der Wagen steht, wenn er stehen soll. Ein Feststeller an einer Bockrolle hält ihn nur vom Wegrollen ab, verdrehen kann er sich weiterhin; erst ein Drehkranz- oder Totalfeststeller sperrt auch die Schwenkbewegung. Bei verfahrbaren Einrichtungen kommt eine Kippsicherung hinzu, sobald die oberste Ablage höher liegt als das Fünffache des Radachsenabstandes.

Häufige Fragen

Welche Ausführungen stehen zur Wahl?

Zwei: ein komplett bestückter Wagen mit 4.287 Teilen und ein Wagen mit elf Schubladen ohne Inhalt. Beide rollen und bringen Etiketten und Schubladenbeschriftung mit, sodass die Fächer von Anfang an zugeordnet sind.

Warum beschriftete Schubladen?

Anders als bei einem offenen Kasten ist der Inhalt einer geschlossenen Schublade nicht zu sehen. Die beiliegende Beschriftung erspart das Aufziehen zum Nachschauen, und beim Auffüllen landet jedes Teil wieder in seinem Fach.

Passen die enthaltenen Teile an ein bestimmtes Fahrzeug?

Das Sortiment deckt Bereiche wie Innenverkleidung, Unterbodenschutz, Stoßstange, Motorabdeckung und Radlauf ab. Ob ein einzelnes Teil an eine bestimmte Befestigungsstelle gehört, entscheidet die Stelle selbst; eine Passung wird nicht zugesagt.

Worauf ist beim Verfahren des beladenen Wagens zu achten?

Beladung, Untergrund und Fahrweg gehören gemeinsam beurteilt. Ein hoch beladener Korpus verlagert seinen Schwerpunkt nach oben, und Schwellen oder Gefälle wirken auf einen fahrenden Wagen anders als auf einen stehenden. Sicher stehen muss er in jedem Betriebszustand.