Schlossriegel gerade mit Schlaufe, Stahl verzinkt

Der Schlossriegel gerade mit Schlaufe verschließt Türen und Tore mechanisch: Von Hand geschoben fährt der Schieber in die Schlaufe am Gegenbauteil und wird dort gehalten. Die gerade Bauart aus verzinktem Stahl gibt es in fünf Längen von 100 bis 200 Millimeter.

Die Schlaufe nimmt den vorgeschobenen Schieber auf

Anders als bei Ausführungen mit Schließblech liegt das Gegenstück hier als Schlaufe vor. Beim Schließen wird der Schieber durch die Schlaufe geführt; sie umschließt ihn und hält ihn in Stellung, solange er nicht zurückgezogen wird. Diese Bauart passt, wenn Flügel und Rahmen oder zwei Torflügel so zueinander liegen, dass der Schieber geradlinig über die Fuge hinweg in die Schlaufe fahren kann.

Grundplatte und Lochbild bestimmen die Montage

Die Löcher der Grundplatte sind vorgebohrt und gesenkt; die Schraubenköpfe sitzen darin versenkt und stehen dem Schieber nicht im Weg. Grundplatte und Schlaufe haben zusammen acht Schraubenlöcher, der Montagelochdurchmesser beträgt 4,5 Millimeter.

Einsatz im Metallbau, Torbau und Stallbau

Riegel dieser Bauart kommen im Metallbau, im Torflügelbau und im landwirtschaftlichen Stallbau zum Einsatz, wo Türen und Tore von Hand mechanisch verschlossen werden. Welche Riegellänge und welcher Einbauabstand zur eigenen Konstruktion passen, ist am Objekt zu prüfen.

Häufige Fragen

Welche Schrauben brauche ich für die Montage?

Senkkopfschrauben, die durch Löcher mit 4,5 Millimeter Durchmesser passen. Schraubenart und Schraubenlänge wählen Sie nach Untergrund und Dicke des Flügels.

Welche Länge passt zu meiner Tür oder meinem Tor?

Die Länge richtet sich nach dem Platz, den Flügel und Rahmen für Riegel und Schlaufe bieten. Zur Wahl stehen fünf Längen von 100 bis 200 Millimeter; längere Ausführungen brauchen entsprechend mehr Fläche. Legen Sie vor dem Kauf fest, wo Riegel und Schlaufe sitzen sollen, und messen Sie dort die freie Fläche.

Was unterscheidet die gerade Bauart mit Schlaufe von einer gekröpften mit Schließblech?

Bei der geraden Bauart bildet eine Schlaufe das Gegenstück, die den Schieber umschließt; bei der gekröpften Bauart übernimmt ein Schließblech diese Aufgabe. Welche Form passt, richtet sich danach, wie Flügel und Rahmen zueinander liegen.