T-Band, Stahl verzinkt, 6 Löcher, vorgebohrt und gestanzt

Die Drehachse bringt der Beschlag schon mit

Bei einem T-Band sind das kurze und das lange Bandteil über ein Scharnier miteinander verbunden; die Achse steckt also bereits im Beschlag. Angeschraubt wird auf beiden Seiten, das schmale Teil am feststehenden Bauteil, das lange Band auf der Fläche des Flügels. Geführt ist der Beschlag bei den Tür- und Torbeschlägen sowie bei den Holzverbindern.

Sechs Löcher, die nicht mehr gebohrt werden müssen

Die Löcher sind vorgebohrt und gestanzt, drei Handgriffe weniger vor der Montage und ein Lochbild, das für beide Seiten schon festliegt. Welcher Schraubenschaft hindurchgeht, entscheidet der Lochdurchmesser, und ob die Schraube im Untergrund hält, entscheidet der Untergrund selbst. Schrauben gehören nicht zum Beschlag; Art, Länge und Anordnung werden nach Werkstoff und Einbausituation gewählt.

Häufige Fragen

Wird zusätzlich ein Kloben gebraucht?

Das ist der Unterschied zum Ladenband: Jenes wird mit seiner Rolle in einen Kloben gehängt, der gesondert beschafft und gesetzt wird. Hier sitzt die Achse zwischen den beiden Lappen, und die Gegenseite ist eine ebene Anschraubfläche statt eines Dorns. Für ein bereits gesetztes Klobenpaar ist dieser Beschlag folglich nicht der Ersatz.

Wonach richtet sich die Größe?

Maßgeblich ist, wie weit das lange Band auf dem Flügel aufliegen kann und wie viel Platz das kurze Teil am feststehenden Bauteil findet. Mit der Größe wachsen Bandbreite, Scharnierdurchmesser und Lochdurchmesser mit; die größeren Ausführungen verlangen daher auch stärkere Schrauben.

Was sagt verzinkt über den Einsatz im Freien?

Ein Zinküberzug auf Stahl dient dem Korrosionsschutz. Wie lange er schützt, hängt vom Verfahren, von der konstruktiven Gestaltung und von der Umgebung ab, und welches Verzinkungsverfahren hier angewandt wurde, führen die Angaben nicht. Aus dem Wort allein folgt deshalb keine Schutzdauer.