Zurrgurt mit Klemmschloss, Polypropylen und Stahl, 25 mm, 125 daN

Ein Verschluss, der ohne Hebel auskommt

Als Spannelement trägt diese Ausführung ein Klemmschloss. Für den Umgang damit gilt, was an jedem Spannelement gilt: Gespannt wird mit der Hand, eine Verlängerung ist dafür nicht vorgesehen, auf Biegung wird das Teil nicht beansprucht, und nach dem Spannen wird es arretiert. Der Belastungswert dieser Ausführung ist für die Umreifung angegeben, also für den Weg des Bandes rund um das Ladegut.

Wofür die Faser des Bandes auf dem Etikett steht

Ein Gurtband entsteht aus Polyester, aus Polyamid, aus Polypropylen oder aus UHMW-Polyethylen, und die Farbe des Kennzeichnungsetiketts ist dieser Faser zugeordnet: dem Polypropylen ist Braun zugewiesen, dem UHMW-Polyethylen Weiß. Zwischen den Fasern wandern Angaben allerdings nicht mit. Was zu einem Band aus Polyester gesagt ist, trifft auf ein Band aus Polypropylen deshalb nicht zu, und umgekehrt gilt dasselbe.

Häufige Fragen

Warum trägt nicht jeder Gurt eine Vorspannkraft?

Die Vorspannkraft STF gehört zum Niederzurren, bei dem das Band von oben auf das Ladegut drückt und die Reibung zur Ladefläche erhöht. Ein Gurt, der allein für das Direktzurren ausgelegt ist, braucht diese Angabe nach der Richtlinie zur Gebrauchsanleitung für Zurrmittel nicht; maßgeblich ist dort die Zurrkraft LC. Welches Verfahren infrage kommt, klärt sich deshalb vor der Auswahl, und Auskunft darüber gibt die Kennzeichnung des gelieferten Gurtes.

Wofür der Gurt nicht in Betracht kommt

Sein Zweck ist das Zurren, also das Festlegen von Ladung auf dem Fahrzeug. Zum Heben darf ein Zurrmittel nicht eingesetzt werden, und damit scheiden ebenso das Anschlagen, die Verwendung als Lastaufnahmemittel und jede Sicherung von Personen aus. Ein Niederzurren tritt außerdem nicht an die Stelle einer formschlüssigen Sicherung, die bei der Auswahl den Vorrang hat.