Zurrgurt mit Ratsche und Triangelhaken orange, nach EN 12195-2

Der orangefarbene Zurrgurt mit Ratsche und Triangelhaken sichert Ladung auf Anhängern, Transportern und Ladeflächen: Das Band wird über oder um das Ladegut geführt und mit der Ratsche gespannt. Es gibt fünf Ausführungen mit 25, 38 oder 50 mm Breite und 750 bis 2500 daN (Dekanewton, die Krafteinheit auf dem Etikett) Zurrkraft. Zum Heben ist der Gurt nicht geeignet.

Niederzurren oder Direktzurren: Welche Kraft zählt

Ein Zurrgurt besteht aus einem Band aus synthetischen Fasern und einem Spannelement, hier einer Ratsche. Beim Niederzurren presst der gespannte Gurt das Ladegut auf die Ladefläche und erhöht die Reibung; dabei zählt die Vorspannkraft STF, die aus der Handkraft am Hebel entsteht. Beim Direktzurren, also diagonal, schräg oder horizontal, zieht das Ladegut unmittelbar am Gurt; dann gilt die Zurrkraft LC. Zum Niederzurren kommen nur Gurte mit STF-Angabe in Betracht. Hier ist sie je Ausführung angegeben, von 220 bis 500 daN.

Auswahl nach Verfahren, Kennwerten und Länge

• STF getrennt lesen: Mehr Zurrkraft bedeutet nicht automatisch mehr Vorspannkraft. Bei den beiden Ausführungen mit 50 mm Breite und 8 m Länge liegt die STF bei 500 daN (Zurrkraft 2000 daN) und bei 320 daN (Zurrkraft 2500 daN).
• Länge: Das Band muss vom einen Zurrpunkt über die Ladung zum anderen reichen.

Anwendung: Spannen, Arretieren, Kanten schützen

Der Haken wird im Zurrpunkt eingehängt und im Hakengrund belastet, nicht auf Biegung. Das Band wird mit dem Hebel gespannt und die Ratsche danach arretiert, ohne Verlängerung am Hebel. Scharfe Kanten und raue Oberflächen verlangen Kantenschutz oder einen Kantengleiter, der zwischen Band und Ladung liegt. Üblich ist der Einsatz in Logistik, Bau, Handwerk, Landwirtschaft und mit dem privaten Anhänger.

Häufige Fragen

Darf mit dem Gurt gehoben werden?

Nein, zum Heben von Lasten ist der Gurt nicht geeignet. Er ist ein Zurrmittel, kein Anschlagmittel.

Reicht ein Gurt für meine Ladung?

Das hängt von Gewicht, Ladefläche und Zurrverfahren ab. Beim Niederzurren zählt die Vorspannkraft STF, beim Direktzurren die Zurrkraft LC der gewählten Ausführung. Auch die Zurrpunkte am Fahrzeug müssen die Kräfte aufnehmen können.

Brauche ich Kantenschutz?

Ja, wenn das Ladegut scharfe Kanten oder eine raue Oberfläche hat. Eine Antirutschmatte erfüllt diese Aufgabe nicht. Geliefert wird der Zurrgurt; Kantenschutz kommt gesondert dazu.

Wann ist der Gurt nicht mehr zu verwenden?

Bei sichtbaren Mängeln an Band, Ratsche oder Haken und bei fehlendem oder unleserlichem Etikett. Vor jedem Einsatz lohnt der Blick auf Schnitte, Abrieb, Nähte und verformte Metallteile. Ein Verfallsdatum gibt es nicht.